Conferência MotoGP Jerez 1 J3 Fabio Quartararo: VITÓRIA (completa)

Através do site oficial MotoGP. com, assistimos hoje à primeira conferência pós-corrida de MotoGP “do mundo depois”, ou seja, com os pilotos afastados uns dos outros, respondendo a perguntas dos jornalistas através do software Zoom.

Estavam presentes Fábio Quartararo, Maverick Viñales e Andrea Dovizioso.

Como sempre, relatamos aqui a totalidade dos comentários de Fábio Quartararo, sem a menor formatação.

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Fábio, você tem 21 anos e já se passaram 21 anos desde a última vez que ouvimos o hino nacional francês na categoria rainha. Você teve uma corrida extraordinária. Qual foi a sua estratégia e como funcionou para você? E parabéns!

fabio quartararo : " Muito obrigado ! Sim, foi uma corrida muito difícil, sobretudo porque não fiz uma boa largada. Mas no final fiquei em quinto, atrás de Pecco e Jack, e sabíamos que era muito difícil usar a nossa velocidade nas curvas atrás das Ducatis, especialmente no último setor. Ultrapassei o Pecco e o Jack na última curva, depois vi o erro do Marc, mas foi difícil alcançar o Maverick. Ele então cometeu um pequeno erro na curva seis e eu segui meu próprio ritmo. Honestamente, foi muito estranho, porque ontem no TL4 a aderência estava muito boa e sabemos que normalmente a aderência diminui depois da Moto2, mas não esperava que fosse assim. Se você observar os ritmos de hoje e de ontem, é quase um segundo mais lento. Então foi difícil entender a pista, mas o mais importante é que hoje conseguimos a nossa primeira vitória. »

Marc Márquez teve um ritmo muito bom, mas teve os problemas que você conhece. O que você viu e acha que foi impossível manter esse ritmo nessas condições?

“Honestamente, eu realmente não vi Marc fazendo uma captura incrível novamente. Você sabe, quando você está focado, você não se preocupa com mais nada. Mas espero que ele esteja bem porque acabei de ver sua queda na sala de conferências. Então, sim, espero vê-lo em boa forma na próxima semana.”

Vimos sua emoção ao passar pela bandeira quadriculada. Você pode nos explicar o que sentiu?

“Foi fantástico mas estranho de perceber, porque quando os fãs não estão ali na pista é difícil perceber na hora, assim que encontrei a minha mecânica a emoção foi exactamente a mesma. Temos que aproveitar muito hoje porque não é todo dia que se conquista a primeira vitória no MotoGP. Vamos nos concentrar na corrida da próxima semana, começando amanhã. »

O que você acha da mentalidade de Marc que subiu da 16ª para a 3ª posição antes de cair?

“Acho que todos sabem que a mentalidade do Marc é a de um vencedor. Na minha opinião, ele teve o melhor ritmo hoje em comparação com todos, e também esteve muito impressionante esta manhã. Isso acontece muito rápido. Mas as condições mudaram completamente e para mim foi muito difícil entender a pista, mas a mentalidade dele é realmente muito forte. Espero que ele esteja bem depois da grande queda (nota do editor: no momento desta conferência, não tínhamos notícias oficiais sobre Marc Márquez). »

Considerando que ele marcou zero pontos hoje e pode sair na próxima semana, o que isso muda na sua estratégia para o campeonato?

“Para mim, nada. Isso pode acontecer com qualquer um. Na próxima semana, todos podem sofrer uma queda e marcar zero pontos. No ano passado tive um problema técnico enquanto lutava pelos 20 pontos, então marquei zero pontos. Então para mim isso não muda nada: qualquer pessoa pode sofrer uma queda ou ter um problema técnico. »

Você é apenas o quarto francês a conquistar uma vitória na categoria rainha desde a criação do campeonato. Quão orgulhoso você está disso?

“É claro que estou muito orgulhoso por ter alcançado a minha primeira vitória no MotoGP na primeira corrida de 2020 e, especialmente, como disse ontem e quinta-feira, é apenas a minha primeira corrida com a moto de 2020 e não tenho exatamente o mesmas sensações da bicicleta do ano passado. Claro, aprendi muito hoje porque quando você corre você aprende cada volta. Hoje a pista estava completamente diferente em relação a sexta e sábado, e fiz progressos em aprender a conhecer as condições da pista. E acho que hoje esse foi um ponto chave porque a aderência estava muito menor. Honestamente, é uma ótima sensação finalmente conseguirmos a nossa primeira vitória no MotoGP. »

No ano passado você perdeu a vitória várias vezes na última volta. Hoje, qual foi o seu estado de espírito na última volta?

“A situação no ano passado foi diferente. Lutei com Marc até a última volta, talvez não em Misano, mas na Tailândia, onde terminamos a corrida em menos de um décimo. Aqui, no final das contas, foi um jogo completamente diferente porque eu tinha criado uma lacuna. Então foi mais fácil manter o foco na última volta porque estava muito mais seguro do que na última volta na Tailândia, onde estava no limite. Mas foram as últimas 10 voltas mais longas da minha vida! Tivemos que manter o foco e nestas condições a aderência era muito baixa. Então estou muito feliz com o resultado e vamos tentar trabalhar nessas condições. »

A esta altura da conferência ficamos a saber que Marc Márquez fraturou o úmero e que será operado em Barcelona na próxima terça-feira…

“(Suspiro) bem, antes de mais nada, que ele fique bom logo! Essa é a primeira coisa que posso dizer, porque a queda dele foi muito grande. Será estranho porque Marc é o favorito do campeonato, e será estranho ficar sem ele aqui na próxima semana. Não posso dizer mais nada além de desejar-lhe uma rápida recuperação e que espero vê-lo de volta à pista em breve. »

Haverá uma corrida aqui mesmo na próxima semana. O que você aprendeu nesta primeira corrida e o que você vai mudar?

“É difícil dizer porque a pista muda muito com a Moto3 e a Moto2. Depois do ano passado sabíamos que a aderência era crítica depois da Moto2, mas na minha opinião hoje foi ainda pior do que no ano passado. Acho que é algo com que precisamos ter cuidado. Neste fim de semana também me concentrei no pneu dianteiro duro e no pneu traseiro macio, e talvez experimentemos pneus diferentes no TL1 e no TL2, porque embora tenhamos nos sentido muito bem com o duro/tender, isso é algo que precisamos conversar com a equipe. Antes de sexta-feira. Tomaremos uma decisão com a equipe, mas honestamente nossa base é muito boa, então veremos o que faremos com a equipe. »

Com restrições sanitárias, você vai comemorar sua vitória?

“Veremos como comemorar.” Estarei no motorhome, mas não podemos comemorar muito porque semana que vem tem outra corrida. É claro que organizaremos algo da melhor maneira possível com as restrições e nos divertiremos. Não do jeito que queríamos, mas vamos nos divertir. »

Você pode nos contar sobre a influência que Wilco Zeelenberg e seu mecânico holandês tiveram no seu desenvolvimento?

“Em primeiro lugar, com o Wilco e o meu mecânico Robin, estou aqui desde o ano passado, por isso é sempre positivo para nós. Não só com a ligação holandesa, porque há muitas outras nacionalidades na equipa, mas é importante porque o Wilco tem muita experiência com a Yamaha. Ele está na equipe de fábrica há bastante tempo, na pista para ver se tudo está indo bem ou se vê algo ruim. E é claro que há meu mecânico Robin trabalhando na moto. Somos uma equipa e, independentemente da nacionalidade, é importante sermos como uma família. E estou muito feliz com isso. »

Foi na corrida de Jerez aqui no ano passado, onde você teve um desempenho muito bom, que percebeu que terá muitas oportunidades de conquistar vitórias no futuro?

No momento, Johann zarco sobe no palco e vem parabenizar o Fábio enquanto grita…

“Ele é louco (risos)! »
“No ano passado em Jerez tive a oportunidade de lutar pelo pódio e talvez pela vitória. Foi nesse momento que percebi. Tínhamos a pole position, por isso sabíamos que éramos rápidos numa volta de qualificação. Mas na corrida não esperava ser terceiro e depois segundo, criando uma vantagem. Aprendi muito sobre os pneus e sim, foi aí que soube que tínhamos capacidade para lutar por resultados muito bons e ser rápidos não só na qualificação mas também durante as corridas. »

Não havia telas gigantes. Como isso influenciou sua corrida? Você ficou mais preocupado?

“Honestamente, vi os ecrãs gigantes na Moto3 e na Moto2, mas vamos demasiado rápido no MotoGP para os ver. Onde senti falta deles foi na qualificação. Você pode ver a última volta de alguém bem rápido, mas normalmente você observa virando a cabeça para a direita assim que cruza a linha de chegada para ver sua posição, na curva 1 onde há uma tela. Foi a primeira coisa que fiz na qualificação. Aí, fica uma espécie de suspense até você chegar no paddock, sem saber exatamente o resultado que conseguiu. Portanto não foi um problema durante a corrida, mas foi um pouco estranho não saber a sua posição durante a qualificação. »

Você estava atrás das duas Ducati Pramacs, estava preocupado que isso acontecesse como na Malásia no ano passado ou confiante de que poderia ultrapassá-los e lutar pela vitória?

“Honestamente, me senti muito mal!” Eu não diria ruim, mas diria que não era assim que eu queria começar o Grande Prêmio. Quando você é ultrapassado por essas motocicletas velozes…”
“Quando Jack me ultrapassou na reta, pensei que estava em uma categoria diferente porque ele recuperou quase meio segundo. Mas, honestamente, consegui ficar bem calmo. Ultrapassei-os no mesmo sítio porque sabia que era nestas curvas rápidas que podíamos usar a nossa velocidade de ultrapassagem. Então fiquei calmo e isso é o mais importante porque estava muito nervoso no ano passado. Fiquei muito calmo e isso é algo que aprendi durante o confinamento, a não ser sempre hiperativo e a ficar um pouco mais calmo. »

Dizem que a primeira vitória muda a sua vida. Você acha que isso vai mudar o seu? E com o problema do Marc, você acha que é um candidato ao campeonato?

“Mudando minha vida, não sei porque ainda não percebi que venci minha primeira corrida. Como disse antes de saber da lesão do Marc, é claro que me vejo como um grande candidato ao campeonato. Mas como eu disse, temos que manter o foco e quero pensar corrida por corrida, como fizemos na primeira. É claro que temos que estar muito concentrados porque sabemos que temos muitas corridas que vão acontecer num período muito curto. Então o mais importante é tentar não cair e não se machucar. Honestamente, sinto-me muito bem com a moto e vamos continuar nesta direção porque penso que temos uma base muito boa na moto. Podemos trabalhar um pouco mais na parte eletrônica porque vi alguns detalhes muito interessantes, então veremos. »

Classificação do Grande Prémio de Espanha de MotoGP em Jerez de la Frontera:

Classificações de crédito e foto: MotoGP. com