Desde os testes de inverno, e sem sequer mencionar o caso Iannone, uma espada de Dâmocles pairou sobre a equipa Aprilia: o novo motor é certamente potente, mas pouco fiável.
Os homens de Noale tiveram problemas nesta área em Sepang, Losail, Misano e durante o teste de Jerez. Isto é, em todos os lugares.
O auge foi alcançado na sexta-feira, quando a hélice rompeuAleix Espargaró levou às quedas de
Danilo Petrucci et Alex Márquez.
Essa foi a gota d'água e a concorrência foi reclamar ao IRTA.
Por conta própria, a equipa da Aprilia decidiu reduzir a potência útil do seu motor e, segundo as nossas informações, também recebeu autorização para modificar uma peça do motor para maior fiabilidade. O RS-GP, neste caso o de Bradley Smith, só foi autorizado a fazer uma única volta para a ocasião antes de retornar ao seu box para verificação…
Qualificou-se em 16º depois de também ter problemas de embreagem, mas em 14º no grid devido a ausências Cal Crutchlow et Alex Rins, é nessas condições precárias queAleix Espargaró pretendia se recuperar durante a corrida.
Infelizmente, durante uma tentativa de ultrapassagem particularmente violenta na travagem na terceira volta, o espanhol viu a frente da sua RS-GP escapar ao mesmo tempo que todas as suas esperanças.
Aleix Espargaró " Lamento profundamente pela Aprilia, pelos fãs e por mim mesmo. Eu me senti bem desde o início. Fui mais rápido que os pilotos à minha frente e, de facto, estava a ultrapassar quando perdi a frente. Infelizmente com o tanque cheio é difícil forçar, mas minha vontade de levar a RS-GP a um bom resultado era muito forte. Felizmente, estaremos de volta à trilha em alguns dias. Para ser sincero, gostaria que voltássemos a correr amanhã, porque penso que um resultado importante está ao nosso alcance. No próximo fim de semana, teremos que começar bem na sexta-feira. É claro que teremos ideias mais claras para podermos almejar primeiro uma melhor qualificação e depois uma corrida sólida. »
Classificação do Grande Prémio de Espanha de MotoGP em Jerez de la Frontera:
Classificações de crédito e foto: MotoGP. com
