Johann Zarco largou em décimo quinto neste Grande Prémio da Andaluzia que se seguiu, uma semana depois, ao de Espanha, disputado na mesma pista de Jerez. Sua posição inicial foi menos ruim e sua classificação final foi mais adequada, já que foi o nono em vez do décimo primeiro. Dito isto, ainda está a mais de 20 segundos do vencedor, que é o seu compatriota Fabio Quartararo, dominante no final destas duas rondas. E depois houve também oito desistências e treze pilotos terminando. Mas o driver positivo da Avintia…
Nós sabemos disso, com Johann zarco, desde que tudo não esteja exatamente no seu lugar, os resultados permanecem dentro da norma. Dito isso, o francês queria terminar entre os 10 primeiros na bandeira quadriculada e conseguiu. Nono, ele se insere entre o iniciante Alex Márquez, oitavo, pouco mais de 4s à frente dele, e alex enxague sofrendo o mártir da clavícula recém-operada, mostrando o mesmo atraso atrás do GP19 marcado com o número 5.
Sobre sua atuação, Johann zarco comentários: " uma 9ª posição é sempre um bom resultado. Em comparação com a semana passada, tive uma melhoria, mas a corrida ainda foi difícil. As condições estavam ainda mais quentes do que na semana passada. A alta temperatura do asfalto dificultou tudo, mas ainda tive boa aderência traseira » ele garante. “ Tive uma boa sensação no início, mas perdi alguns décimos em três ou quatro voltas, o que me permitiu chegar a 39 ou 38 no relógio. Eu via Dovi na minha frente o tempo todo, mas não conseguia chegar perto dele. A corrida foi melhor, mas tenho que lidar com alguns erros que cometi durante a corrida que às vezes fazem você cair ".
“Ainda não tenho controle sobre a moto”
« Terminei em nono lugar, os resultados são bons pontos conquistados, mesmo que tenha havido muitas quedas na corrida. Claro, muitos caíram, mas é assim. Para ganhar pontos, você deve primeiro ver a bandeira quadriculada. Dar o melhor em cada momento é a única forma de entender as coisas. As duas primeiras semanas foram muito boas, agora vamos para a República Tcheca, espero aproveitar todas essas informações e me sair ainda melhor em Brno. Penso que a Ducati terá mais vantagens numa pista mais rápida, por isso estou ansioso por ver o nosso nível na República Checa. ".
O francês finaliza: “ o trabalho realizado valeu a pena. E também tive melhores sensações na corrida para poder jogar melhor com os outros pilotos e poder me impor um pouco mais. Ainda me faltava essa capacidade no início da corrida para conseguir rodar cinco décimos mais rápido para pegar o carro certo, mas ainda me falta controle sobre a moto para conseguir esses décimos ".
MotoGP Jerez 2 J3: classificação da corrida
