A grande crise que o paddock do Grande Prémio enfrenta, imposta por uma pandemia de coronavírus que colocou o planeta sob o seu jugo, valeu bem a pena uma mesa redonda com o chefe da Dorna, Carmelo Ezpeleta. O espanhol também se revelou nestes tempos difíceis como um líder guerreiro apelidado pelo seu rebanho. Porque não é um piloto ou um diretor de equipa que hoje desafia a sua antecipação e a sua gestão perante acontecimentos graves. O objetivo é ter uma temporada de 2020. Quem começará quando? Ir para onde ? Carmelo responde...
Há algumas semanas, temíamos uma estação branca, depois vimos o horizonte clarear na Áustria e uma Anel Red Bull que Fórmula 1 anunciou que queria conquistar o 5 de julho. O sinal foi dado e o MotoGP poderia fazer menos do que pensar em também lançar suas próprias hostilidades, para grande alegria de seu paddock atualmente sob perfusão.
Mas há ainda melhor. Embora o mês de Agosto parecesse prometido para o primeiro Grande Prémio, a ideia de Jerez em 19 de julho surgiu. Uma fantasia? Carmelo Ezpeleta respostas : " se pudermos começar antes de Brno e da Áustria, e estamos a considerar esta possibilidade, começaremos na Espanha. Essa é a ideia. Pensamos que na terceira ou quarta semana de maio poderemos apresentar um cronograma se a situação estiver um pouco mais clara. »
O chefe de dorna portanto, não fale abertamente sobre Jerez, mas apenas de Espanha, e lembra ainda que tudo continua sob a ameaça de uma segunda onda de contaminação pela Covid-19, temida logo após o desconfinamento em cada país. Uma preocupação perene em Espanha, que foi particularmente afetada por esta pandemia.
Fora da Europa, não há salvação?
De momento, o promotor do MotoGP está a planear exclusivamente Grandes Prémios na Europa a partir do verão, possivelmente com várias corridas numa pista. “ De julho a novembro queremos fazer dez a onze corridas na Europa "Disse ezpeleta. Pode haver dois fins de semana consecutivos de corrida, seguidos de um fim de semana de descanso.
« Em setembro comunicaremos se são possíveis corridas fora da Europa "Disse ezpeleta, mantendo esta opção aberta. Mas ele está pessimista: “ corridas fora da Europa não são possíveis sem espectadores, porque sem espectadores os promotores não pagam entrada. Deveríamos fazer isso às nossas próprias custas. »
« Correr sem rendimento é difícil de fazer fora da Europa. Esta é a situação. Se os promotores fora da Europa pudessem realizar o Grande Prémio com espectadores, ou pudessem pagar-nos uma compensação, então seríamos capazes de o fazer. », Explica o diretor do MotoGP.
O elevado custo das compras no estrangeiro é um factor-chave em tempos económicos difíceis. Na Europa, tudo pode ser transportado por estrada. “ O campeonato pode, portanto, consistir em dez ou onze corridas na Europa, ou talvez 14, mas só comunicaremos isso em setembro, e não mais tarde. ", finalizado ezpeleta.
