Altamente visível em Jerez como wild card há apenas um ano Dani Pedrosa regressa à Andaluzia. Na KTM RC16, ele busca desenvolver novas peças – incluindo uma nova asa no para-lama dianteiro, mas também se superar e tentar alcançar um bom resultado. Porém, começou muito mal, com uma queda violenta durante o treino, e um 14º lugar sinônimo de Q1. Os austríacos neste fim de semana não estão no seu melhor.
É um Dani Pedrosa misto que encontramos no final deste primeiro dia em Jerez. “A manhã foi enriquecedora, me senti bem” afirmou o espanhol aos microfones do Semana rápida. O que se seguiu foi muito menos. “Mas à tarde tive grandes problemas com uma das motos, senti-me muito pior. Quando decidi voltar para a primeira moto, bati na curva 2. Talvez eu tenha arriscado demais e os pneus ainda não estivessem prontos, disse ele, antes de adicionar que a motocicleta foi destruída. " Não é o melhor começo possível, mas não é o pior; apenas Pedro Acosta, novamente, se classificou diretamente para o Q2 do clã KTM. Brad Binder também cometeu um erro.
Ai da tarde para o Pequeno Samurai no T2⚠️
Uma sexta-feira bem diferente em relação ao ano passado para @26_Dani Pedrosa, que enfrentará o primeiro trimestre amanhã 💥#EspanholGP 🇪🇸 pic.twitter.com/qpGk5XTIe2
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 26 de abril de 2024
Uma queda feia que arruína não só o fim de semana, mas também o programa de testes da KTM. « Aqui é 50/50: eu testo, mas também quero alcançar bons resultados. Temos uma base estabelecida nos últimos testes, mas também temos que testar coisas. Infelizmente, porque uma bicicleta não funcionou como esperado, não pudemos continuar este programa.” ele confidenciou.
Esta é a primeira vez que um guarda-lamas de MotoGP é utilizado como asa, além dos apêndices exteriores da Honda RC213V, por exemplo. É evidente que esta adição não passou despercebida. Mas o que ele pensa? « Isto proporciona mais downforce na frente em todos os lugares; Faço menos cavalinhos, por exemplo. Mas isso não muda a situação nas curvas. Comparativamente aos últimos testes, notamos que há mais aderência na pista e por isso somos mais rápidos” ele concluiu.
Ele pode, como no ano passado, criar uma surpresa? Conte-nos nos comentários!
Resultado do treino no Grande Prêmio da Espanha de 2023:
Crédito de classificação: MotoGP. com
Foto da capa: Michelin Motorsport