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Joan Mir, aos 23 anos, é o atual Campeão do Mundo, uma coroa adquirida com regularidade, determinação e inteligência para explorar uma Suzuki que não se destaca em nada, mas que é boa em todo o lado. Uma receita formidável numa temporada de 2020 concentrada em 14 corridas na Europa, espalhadas de julho a novembro onde não se podia cometer erros, nem se lesionar e ter os nervos à flor da pele. Já Campeão do Mundo, foi em 2017 na Moto3, Joan Mir fez a coisa certa e merece a coroa. Mas 2021 será sem precedentes para o maiorquino. Na verdade, será a primeira vez que ele terá que defender o seu estatuto de número um...

Um número um dos quais ele nos contará 12 fevereiro se ele vai realmente colocá-lo, ou não, no lugar de seu 36 fetiche em seu Suzuki. Mas mesmo que renunciasse a este privilégio, continuaria a ser o alvo de todos os seus outros colegas no MotoGP. Uma posição da qual ele tem plena consciência. Ele diz assim: “ Eu sou o homem a ser derrotado ". Uma pressão que ele administra acrescentando imediatamente: “ mas eu não sou o favorito ".

Mas então quem será? Joan mir responde em moto.itquando Marc Márquez retornar ele será o favorito. Se ele estiver 100% teremos que enfrentá-lo ". E caso contrário ? “ Então não vejo um favorito claro », declara o campeão mundial. “ Provavelmente sou eu como o atual campeão, mas quando Marc está lá, sou ele ".

Certamente, mas esse retorno ainda está longe de ser alcançado. Se ele tivesse que esperar, quem seria o adversário mais formidável para Joan mir ? Este último não irá procurar muito longe…” Alex Rins era forte e competitivo. Será novamente em 2021, tenho certeza ". Principalmente porque ele terá exatamente a mesma bicicleta que ele. Mas a receita básica será sempre a mesma: “ para cada motorista, trata-se de não cometer erros. Faz parte do trabalho ". E justamente, Marc Márquez como o alex enxague fez alguns ao cair e se machucar em 2020.

Joan Mir avalia seu espaço para melhorias

Dito isto, nem sempre você pode esperar que seus oponentes cometam erros. Você também tem que se esforçar nisso e, portanto, progredir no domínio de sua arte. Para 2021, Joan mir sabe que terá que aumentar ainda mais o seu nível de er em determinadas áreas: “ Eu tenho que mostrar mais. Devo ser inteligente, ter sempre um bom desempenho e querer melhorar ", diz Mir. Para ele, isso significa concretamente: “ Quero melhorar minhas qualificações e vencer mais corridas. Eu só quero melhorar, em todas as áreas ".

O que é certo, porém, é que ele ainda poderá contar com o seu Suzuki GSX-RR. Devido ao congelamento técnico decidido até 2022, manterá todas as suas qualidades face à oposição com reduzida margem de manobra. Os objetivos da marca foram claramente formulados pelo gerente de projeto Shinichi Saara e eles parecem ambiciosos. Os japoneses gostariam do que chamamos de “tríplice coroa”, ou seja, o campeonato de pilotos, equipes e construtores.

Ele também gostaria de ver seus pilotos classificados em 1º e 2º lugar no campeonato. O suficiente para exorcizar os medos nascidos da partida de David Brivio " Fico feliz em ouvir algo assim. Isso mostra que a fábrica está trabalhando duro para ter sucesso e atender aos requisitos. No ano passado não tínhamos o motor mais potente, mas também não tínhamos o mais fraco. Mas tivemos um bom equilíbrio e um bom pacote " finalizado Mir.

Joan Mir hesita entre 1 e 36...

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