Estes são ainda comentários amargos que notamos de Joan Mir sobre o seu empregador Suzuki e esta frequência do género deve ser colocada no contexto de um mercado de transferências que está em pleno andamento. Uma situação que coloca o Campeão do Mundo de 2020 cada vez mais no centro de um boato que o coloca, em 2023, na box da Repsol Honda ao lado de Marc Márquez. Os tomadores de decisão da marca Hamamatsu terão realmente que convencer em 2022…
Este é outro golpe bem sentido enviado por um Joan Mir que parece estar cansado de Suzuki enquanto ele está previsto um futuro em Repsol-Honda em 2023… Em Semana rápida recorda a dimensão do projeto GSX-RR, revelando através de comentários bem sentidos os seus limites e, sobretudo, a sua pequenez face à dos adversários. Ele diz assim: “ terminar corridas é importante para fornecer aos engenheiros boas informações para melhorar a moto. Não podemos esquecer que a Suzuki só tem duas motos na pista. É por isso que é sempre importante chegar à linha de chegada ".
Joana Mir: “si vous n’arrivez pas à être au niveau, ça ne sert à rien d’envoyer deux motos supplémentaires sur la piste".
Mas embora se possa pensar que esta menção abre uma reflexão sobre a busca por uma equipe satélite, Joan Mir manda seu scud: “ não é o maior problema que temos. Oui, c’est quelque chose qui pourrait nous aider, mais ce n’est pas le plus gros problème. L’important est que les deux pilotes d’usine obtiennent le meilleur matériel et les meilleures choses pour être en mesure de se battre. Mais si vous n’arrivez pas à être à ce niveau, alors ça ne sert à rien d’envoyer deux motos supplémentaires sur la piste”.
Isto é o que se diz e dá um sentimento de desânimo que terá de ser retirado desde as primeiras voltas das provas de Sepang sob pena de entrar em situação de crise desde o início do ano letivo... Porque Joan Mir quer sair desta situação que lhe confere a fama de piloto de mercearia devido à sua única vitória no MotoGP, conquistada no ano do seu título em 2020: “ existem dois pontos de vista. Pessoas que dizem isso não sabem nada sobre corridas. Outros que acompanham bem as corridas e conhecem as motos têm opinião diferente. eu escuto essas pessoas » diz o maiorquino.
Será lembrado que Joan mir sagrou-se campeão mundial no seu segundo ano na categoria rainha, uma conquista que é a segunda depois de 2017 na categoria Moto3. Em 2021 ficou em terceiro lugar no campeonato mundial. O maiorquino só tem 24 anos.
