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Johann Zarco atacou a temporada de 2018 ao mais alto nível, conquistando a primeira pole position do ano e liderando quase toda a corrida, antes de cair nas últimas cinco voltas para o oitavo lugar devido a um problema nos pneus. Presente na conferência de apresentação do Grande Prémio de França, voltou ao Grande Prémio e aos seus objectivos.


Desde quinta-feira, na conferência de imprensa, Marc Márquez e Andrea Dovizioso foram claros: para eles Johann é um dos candidatos ao título. Uma pressão que afetou o início do fim de semana do francês como ele admitiu: “Conscientemente ou não, pensei nisso e não me deixou bem na sexta-feira porque queria estar na frente, mas não tive os sentimentos certos e fiquei irritado. Felizmente tudo voltou ao normal no sábado. »

Muitos rumores também circularam durante o fim de semana sobre seu futuro, e possíveis propostas recebidas de determinadas equipes. No entanto, Johann deixa claro que nada disso o afetou no Catar: “Laurent Fellon me isola disso e eu confio nele. Não me concentrei nisso, por isso não teve qualquer influência na pressão que senti. »

Obviamente o evento do fim de semana foi a fabulosa pole position que conquistou na tarde de sábado e que lhe rendeu sua cota de emoções: “Foi uma elevação emocional! Quando cruzei a linha, vi num grande tabuleiro à direita que era o primeiro e soltei um grito de alegria por baixo do capacete. Mas logo a seguir olhei para a grande torre do Qatar e lá vi que o meu nome estava apenas na sétima posição com o Dovizioso na pole. Fiquei muito decepcionado, antes de perceber que a torre estava uns bons dez segundos atrasada! »

Liderando quase toda a corrida, Johann foi ultrapassado por sete adversários nas últimas cinco voltas, sugerindo que a estratégia pode não ter sido a certa, algo que ele refuta: “Se a situação acontecesse novamente, eu faria a mesma coisa porque a estratégia era boa. Estava tudo sob controle, tanto que a certa altura me vi esperando alguém me ultrapassar e dizendo a mim mesmo que se ninguém o fizesse era porque eu estava indo rápido. Pessoalmente acho que andar atrás de alguém nos faz insistir mais porque tentamos ver onde e como ultrapassar, enquanto que estando na frente você pode definir o seu próprio ritmo e traçar as suas próprias trajetórias. Talvez tenha sido isso que me permitiu aguentar por tanto tempo. »

Em relação ao pós-Grande Prêmio, o francês admitiu não ter visualizado a corrida falta de tempo. De um modo geral, a sua abordagem após o fim do fim de semana de corrida depende do seu sentimento: “É mais fácil olhar para trás e ver um bom resultado e assistir à corrida como espectador. Por outro lado, se não correu bem vai incomodar-me mais, mesmo que claro que a análise seja importante. Realmente depende da sensação depois da corrida e da nossa análise de domingo. Se ainda tiver dúvidas vale a pena assistir a corrida, caso contrário é melhor deixar passar alguns dias para voltar a treinar melhor. »

Um treino que vai pontuar seus dias a partir daqui o Grande Prêmio da Argentina que acontecerá em 8 de abril. Três semanas de pausa para começar de novo: “Vou para a Argentina com a vitória como objetivo. Vou dar tudo na sexta e no sábado e depois vou analisar se posso estar no jogo de domingo ou não. Se sim, isso é muito bom e se não, verei qual lugar apontar para recuperar pontos. »

Esta vitória é certamente a mudança notável em Johann entre 2017 e 2018: “Tenho a mesma ambição de há um ano, mas a diferença é que está a tornar-se realidade. No ano passado já pensava em vencer, o que ainda acontece este ano, mas agora não sou o único a pensar nisso. Os outros pilotos também me veem como um potencial vencedor e isso é uma verdadeira mudança. »

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