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Johann Zarco fala de medo, incerteza e esperança em entrevista à Motosprint. Foi isso que o piloto francês sentiu no ano passado durante as últimas corridas de MotoGP em 2019. É claro que a última temporada foi a pior da carreira de Johann Zarco, depois de se encontrar sem moto pouco antes do Grande Prémio de Aragão…
No entanto, substitua Takaaaki Nakagami na LCR Honda foi um sopro de esperança para o francês. Quando terminou o freelancer no circuito Ricardo Tormo ainda não tinha nada garantido para 2020, mas Ducati decidiu confiar nele e dar-lhe uma moto na Reale Avintia. “ 2019 foi um desafio perdido », resume o natural de Cannes.
« Eu tinha um contrato de dois anos, mas do jeito que as coisas estavam não poderia continuar assim », explicou a sua situação enquanto ainda era piloto da equipa oficial KTM. " Tive medo de perder tudo, preferi aceitar o risco de não andar mais de moto, de procurar outros percursos que, no final do ano, se concretizaram. Eu não poderia estar feliz sendo pago para não fazer nada. Eu não poderia viver assim “, admite honestamente o bicampeão de Moto2 em 2015 e 2016.
« Não me arrependo e devo acrescentar que assinar com a KTM não foi inteiramente minha escolha. Meu ex-empresário me apoiou, eu confiava muito nele e talvez tenha sido o excesso de confiança que nos levou a tomar uma decisão precipitada. Agora desisti de tudo e só posso seguir em frente e torcer pelo melhor com a Ducati. »
Quando o campeonato de MotoGP terminou, zarco assinado com Ducati correr com uma motocicleta Reale Avintia em vez de Karel Abraão. Sobre a oferta, o morador de Cannes diz que ela veio mesmo no último momento. “ Talvez eu pudesse ter conversado com eles primeiro, mas quando tive a oportunidade de dirigir a Honda aproveitei ao máximo, não tive tempo de preparar um plano B », revelou Johann. “ Tornei-me meu próprio gerente. Depois que a KTM me deixou em casa, passei por um momento estranho, então quando recebi a ligação da Honda aceitei imediatamente, pois ainda havia dúvidas sobre o futuro do Lorenzo. Quando o Jorge anunciou a sua reforma pensei que talvez a sorte estivesse a chegar mas não foi assim. No entanto, a Ducati contactou-me no dia seguinte “, explicou sobre sua transferência para a empresa italiana.
Fazendo parte de uma equipe satélite, se ele se sair muito bem e impressionar o alto comando da Ducati, zarco vê a possibilidade de ingressar na equipe oficial em um futuro não muito distante. “ Seria ótimo, mas neste momento estou focado no presente, no hoje. Estou apenas esperando os testes de fevereiro. Se eu for rápido será positivo e então tudo correrá como deveria. Obviamente, a vaga em um time oficial vencedor é um sonho de todos. Esse será o objetivo, mas não agora. Agora estou pensando em ir rápido com a Ducati do Team Avintia. '
Relativamente aos quatro Grandes Prémios realizados na Honda LCR de Takaaaki Nakagami, Johann respondeu que tudo correu muito bem e que os dias que passou na Honda “ foram os 15 melhores dias de 2019 '. " Fui para a Austrália, deixando todos os meus problemas na França e tentando redescobrir os bons sentimentos. Mesmo na Honda eles estavam felizes comigo e interessados, mas também tiveram que considerar muitas outras coisas ", reconheceu zarco.
Contudo, a possibilidade da Reale Avintia não foi a primeira em termos do futuro da Johann zarco. Marc VDS na Moto2 foi uma opção levantada, como ele mesmo revela. “ Sim, tive a oportunidade de assinar com Marc VDS. Mas havia um risco : se eu tivesse dito não à Ducati, eles poderiam não ter aberto a porta para mim no futuro. E ao mesmo tempo vencer, mesmo na Moto2, é muito difícil e se não conseguisse teria perdido tudo. Com a Ducati tenho grandes esperanças. »
Agora que resolveu tudo e garantiu uma vaga na MotoGP, zarco estabelece metas realistas para alcançar nesta temporada. Aliás, o curioso é que esta será a sua quarta moto diferente no espaço de um ano e dois meses. “ Preciso definir uma meta bem real, então vou almejar o top 10. A partir daí, vou tentar melhorar cada vez mais. Se sim, vou mostrar que tenho boa atitude para recuperar uma posição em uma equipe oficial, mas com uma moto vencedora », concluiu Johann.
Por fim, vencer o campeão é um objetivo que muitos almejam, mas zarco é claro: dominar Marc Márquez « você tem que ser um atleta perfeito e ter coragem”, porque é muito difícil lutar contra alguém que já tem seis títulos de MotoGP. “Quando você tem tudo isso e anda de boa bicicleta, você deve ter sorte “, disse o piloto da Reale Avintia 2020.
