pub

A ideia germinou no período de entressafra e o acordo foi finalmente finalizado antes deste Grande Prémio de Espanha em Jerez: do Grande Prémio de França, o eclético Jean-Michel Bayle, ex-campeão mundial de motocross mas também motorista de velocidade com Carlo Pernat, funcionará como supervisor de Johann Zarco.

O que está por trás deste título?

Hoje, Johann zarco deve enfrentar as consequências da sua difícil separação Laurent Fellon e o desenvolvimento de uma KTM RC16 particularmente relutante. Uma situação nada fácil em que o tempo parece tão essencial quanto paradoxal num ambiente onde contamos em frações de segundo...

Aos 28 anos, o piloto francês decidiu rodear-se de um homem de grande experiência que, esperamos, lhe dará a perspectiva necessária no exercício da sua profissão que consiste em múltiplas tarefas realizadas num ambiente de grande stress.

Ele confidenciou ao nosso amigo Neil Morrison que Crash.net, esta segunda-feira em Jerez.

Johann zarco : “Conversei um pouco com ele neste inverno, mas não estava pronto. Falei com ele na semana passada e finalmente foi Pit (Beirer) quem anunciou isso antes de mim! Isso porque Pit Beirer está muito animado que esse tipo de cara, com muita experiência, possa me dar apoio depois que eu encerrar meu caso com meu ex-técnico. Houve algumas decisões da minha parte, mas no que diz respeito à performance e à parte técnica, talvez esteja a perder alguma coisa. Ter alguém diferente, com uma experiência totalmente diferente e uma abordagem diferente…”.

“Nos Grandes Prémios, com o difícil desenvolvimento que estamos a fazer, o objetivo é controlar melhor o stress para manter a liberdade de espírito que um piloto de alto nível necessita. No geral, trata-se apenas de controlar o estresse durante um GP. As duas últimas corridas, Argentina e Austin, foram complicadas porque essa sensação me deixou muito deprimido. Jerez esteve um pouco melhor, mas também porque partilhei os meus sentimentos com ele à distância. Portanto, “controlar a fera” por um cara mais velho com bons conselhos é mais esse apoio. Depois haverá coisas técnicas. Talvez ele também possa ver algumas coisas na pista. Vamos ver ".

Será este um relacionamento que só existe durante os finais de semana de corrida, ou Johann zarco ele também planeja treinar com Jean-Michel Bayle ?

“Podem ser treinamentos e conselhos de treinamento. Mas só pelo que ele viu, parece que meu método não era ruim. É um projeto completo (KTM). Sou quase responsável por levar este projeto ao topo. Preciso controlar muitos detalhes. Pode ser uma pessoa que me ajude a ser como um chefe.”

“Tenho muito respeito pelo que o Pol (Espargaró) fez. Mas agora estamos em um nível e precisamos passar para outro nível para chegar ao topo”.

Hoje, o trabalho do piloto de MotoGP não tem nada a ver com o que acontecia há apenas 10 anos. Já não podemos contar as múltiplas funções que surgiram ao longo dos anos, todas respondendo a necessidades muito específicas para permitir que atletas de alto nível se concentrem tanto quanto possível na sua pilotagem num ambiente cada vez mais exigente: preparador físico, preparador mental, assessor de imprensa , ajudante, etc

Na imagem de Valentino Rossi, até os mais experientes e experientes precisam disso, e a palavra “equipe” ganha então todo o seu significado.
Johann zarco acaba de adicionar uma carta ao seu baralho: só podemos esperar que a combinação funcione!

Todos os artigos sobre Pilotos: João Zarco

Todos os artigos sobre equipes: KTM MotoGP