Não é nada dizer que o início da Johann zarco na KTM estão longe do que ambas as partes esperavam. Não só a corrupção entre o RC16 e o piloto francês está tendo dificuldades para se firmar, mas também já existe o medo da rejeição. Na pista é complicado e os dois pontos conquistados em dois Grandes Prêmios não consolam ninguém. Situação tensa conforme o tempo passa e um Oliveira floresce. Numa entrevista ao motogp.com, o francês fala não só de técnica, mas também de atmosfera e psicologia. Traindo assim os sintomas de uma crise prestes a explodir…
No início da temporada de MotoGP, há dois casos que apresentam semelhanças. Dois pilotos que descobrem uma nova motocicleta em dificuldade. Por um lado você tem Lorenzo que trocou a Ducati pela Honda depois de treinar na Yamaha e por outro lado Johann zarco, também experiente na M1 e em busca de conexão com sua KTM. A dupla, no momento, está remando para manter sua posição sob o olhar atento e até severo de seus respectivos chefes.
Porque deixar o tempo passar não está na ideia desta competição cuja filosofia é desafiar o relógio. Tudo acontece mais rápido lá do que em qualquer outro lugar. Na verdade, quando tudo não vai tão bem, o piloto fica em crise. Este último, além do seu trabalho, deve então gerir o seu ambiente e manter um equilíbrio subtil para evitar o colapso do edifício. O tricolor alerta assim:
« Precisamos nos acalmar e controlar os nervos, caso contrário perderemos o controle de nós mesmos e da situação. O difícil certamente é não esquecer o seu nível, mas existem diferentes soluções para testá-lo constantemente. O importante é dar sempre o seu melhor, sem hesitar. Hoje é assim, mas amanhã será melhor ".
Palavras fortes que quase poderiam ser tomadas como um aviso… E se a KTM é exigente, o tricolor relembra a história do projeto RC16: “ A KTM carece de experiência. É um projeto jovem e há tantas coisas para trabalharmos juntos. No entanto, também podemos contar com investimentos significativos e, portanto, ter a oportunidade de mudar as coisas no futuro ".
Tempo portanto, sempre tempo… “ Posso levar a KTM ao topo, mas precisamos de tempo » insiste o bicampeão mundial de Moto2. “ A decisão de ir para a KTM foi importante, foi para mim uma oportunidade de correr numa equipa oficial. A primeira impressão foi positiva. Mas eu esperava poder fazer algo mais imediatamente. Após os primeiros testes percebemos que é possível levar a KTM ao topo, mas leva mais tempo e exige mais trabalho ".
Com as bases assim lançadas, o que dizer das próximas corridas e desta primeira temporada com fato laranja? “ Entrar entre os dez primeiros será a melhor forma de entender o nível da nossa moto » finalizou o companheiro de equipe de um Pol Espargaró que alcançou precisamente este resultado durante a última reunião na Argentina. Bem na frente de Miguel Oliveira. Manter os nervos de ambos os lados será realmente a chave...
