É o epílogo de uma longa provação e em vez de persistir até ao final de uma temporada que de qualquer forma já está condenada, é como se tivéssemos optado pela eutanásia. Sobre o que é isso ? Para acabar com esta relação com funções vitais perdidas prematuramente entre a KTM e Johann Zarco. Um imenso desperdício resultante de uma incompreensão mútua que nenhuma das partes encontrou recursos para superar. Uma situação registada quase desde os primeiros momentos da sua convivência. Mas desta vez, a decisão forte foi tomada: o piloto francês terminou o ano de 2019 e não voltará mais ao RC16.
En Áustria, o choque foi grande quando Johann zarco anunciou que pretendia rescindir o contrato que duraria dois anos e que lhe conferia o estatuto de piloto oficial da KTM. A marca o seguiu e então se disse que, quer queira quer não, a temporada terminaria assim. Por trás das cenas, Jean Michel Bayle desapareceu, então aqui estamos nós na véspera de Grande Prêmio de Aragão. Que o bicampeão mundial não viverá.
Ele ficará em casa e poderá trabalhar em seu futuro. E há trabalho. Tudo parece desaparecer ao seu redor. Saindo Misano, ele declarou de fato: “ ainda não há novidades. Eu tenho planos, estou trabalhando neles. Espero ter uma solução no início de outubro e poder dizer alguma coisa. Tenho as habilidades necessárias para poder falar com qualquer pessoa. Vou esclarecer as coisas no início de outubro. »
Ele também especificou: “ o mais realista é tornar-me piloto de testes de determinadas equipas e beneficiar, com isso, de participações em Grandes Prémios, para depois regressar em 2021. Quero uma moto que me permita vencer e redescobrir o prazer de correr. E não para me bloquear como agora. »
« Fazer “curingas” em 2020 seria importante para permanecer no mundo da MotoGP e manter o ritmo. No momento ainda não tenho nenhuma sugestão. » A única certeza até o momento é, portanto, que João Zarco não estará mais no grid de largada da MotoGP em 2019.
