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Ontem, Johann Zarco comunicou nas redes sociais revelando a nova montaria com a qual pretende enfrentar o recorde do seu circuito perto de Salon-de-Provence.

Dada a configuração da pista, ele escolheu um Beon 450GP para isso.

Kezako?

Basicamente, tratava-se de um kit de conversão para transformar uma máquina off-road em uma fera de pista, graças sobretudo às novas rodas, novo garfo, controles traseiros e, claro, uma carroceria mais refinada em relação ao objetivo desejado.

Esse kit, relativamente barato, estava disponível para diversas marcas de motocicletas, desdeAprilia SXV 450/550  a Suzuki RMZ 450, passando, claro, pelo YamahaYZF 450 e a KTM SXF 450 .

Mas desde o salão de Milão de 2012, a BeOn comercializa uma 450GP própria com peça de bicicleta própria, uma moto oferecida na altura pelo valor de 15 euros, e que foi evoluindo ao longo dos anos.

É com este modelo, movido por motor Yamaha, que o piloto da Tech3 anda (e visivelmente se diverte)…

Nota do editor: artigo editado após obtenção de informações.

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