O contraste é óbvio no clã Yamaha. Enquanto entre os funcionários os rostos são esticados e os sorrisos forçados, entre os aliados da Tech3 o moral é alto. É preciso dizer que existe uma João Zarco segundo colocado no campeonato e que agora soma oito primeiras linhas consecutivas. Difícil dizer, nestas condições, que a M1 é uma moto que não compete. E, no entanto, o francês reconhece que nem tudo é bom...
A Yamaha, para as próximas temporadas, deixou escapar ambos Tech3 et Johann zarco para uma fábrica KTM que, dada a forma como esta temporada tem decorrido, só pode estar satisfeito com o seu sucesso. E estes não são os últimos Testes de Jerez o que mudará o estado de espírito dos austríacos. Na verdade, eram dominados por João Zarco ! Este último comentou sobre eles: “ Tive um bom desempenho durante a minha volta rápida e também fui consistente quando trabalhei para a corrida. Isso é normal porque às segundas-feiras estamos sempre mais tranquilos. Não tive nada de especial para testar, trabalhamos nas configurações e na eletrônica ".
Mas a Yamaha Tech3 tem os mesmos problemas dos M1 oficiais. Só os resultados mudam… “ Tenho as mesmas preocupações que Rossi e Viñales. Durante o Grande Prêmio, também tive dificuldade em acelerar em curvas lentas ". Mas o francês especifica imediatamente: “ Tentei compensar enquanto dirigia. Neste ponto, os anos que passei na Moto2 ajudaram-me muito. Aprendi muito até agora, estudamos eletrônica e veremos se nossas soluções funcionam em outros circuitos ".
Ele termina : " No ano passado, não estava tirando o melhor proveito da minha Yamaha. Hoje eu diria que uso em… 93%! » Uma avaliação que não é inocente, pois diz respeito ao número de raça de um determinado Marc Márquez… Que ele encontrará em suas terras na França: “ Vou para Le Mans com a intenção de vencer. Mesmo que eu não queira me pressionar. Mas é assim que vejo as coisas no momento. Veremos durante a reunião se preciso mudar meus objetivos. Não creio que teremos três Yamaha na primeira linha como no ano passado. Mas os M1 geralmente funcionam bem em Le Mans. Márquez e Dovizioso estarão na mistura. Ainda estará apertado ".
Testes de Jerez: Cronos
1. Johann Zarco, Yamaha, 1m37,730sXNUMX
2. Cal Crutchlow, Honda, +0,217
3. Dani Pedrosa, Honda, +0,250
4. Maverick Viñales, Yamaha, +0,409
5. Marc Márquez, Honda, +0,502
6. Franco Morbidelli, Honda, +0,558
7. Tito Rabat, Ducati, +0,574
8.Takaaki Nakagami, Honda, +0,714
9.Jack Miller, Ducati, +0,856
10. Valentino Rossi, Yamaha, +0,943
11. Bradley Smith, KTM, +0,944
12. Pol Espargaró, KTM, +0,954
13. Álvaro Bautista, Ducati, +1,405
14. Mika Kallio, KTM, +1,502
15. Tom Lüthi, Honda, +1,913
16. Xavier Siméon, Ducati, +1,990
