MotoGP Jorge Lorenzo: “A Ducati finalmente conseguiu voltar a ser campeã do mundo, mas provavelmente tem o pacote mais completo dos últimos anos”

Jorge Lorenzo certamente não estragará com esta observação a grande festa que a Ducati organizará em Bolonha no dia 15 de dezembro para comemorar as suas duas triplas coroas no MotoGP e no WSBK, mas gostaria de manchar um pouco o seu brilho que não teria comparecido melhor conquistado… Este último passou duas temporadas no vermelho, em 2017 e 2018, com três vitórias em seu nome, enquanto a marca lhe deu uma ponte de ouro que ele cruzou da sua caixa Yamaha para trazer de volta o título. Um fracasso para ele, que não o impede de reconhecer que tinha os meios técnicos...

Na história da Desmosedici que deu origem a esta GP22 e à sua GP21 mais antiga, que actualmente domina o campo do MotoGP, é a GP16 que é considerada a base de todas as obras de sucesso que lhe sucederam. É a primeira Desmosedici vencedora com o selo de Gigi Dall'Igna, criada para se adaptar da melhor forma aos pneus Michelin e proporcionar uma velocidade máxima impressionante. O seu primeiro sucesso foi assinado por Andrea Iannone em Spielberg, antes de Andrea Dovizioso duplicar a liderança na Malásia. Cinco longos anos de jejum acabavam de terminar. Foi também este modelo que tornou irreversível a investigação aerodinâmica no desenvolvimento de um MotoGP.

O GP16 conquistou o terceiro lugar no campeonato de construtores e com ele Dovizioso um quinto lugar entre os pilotos. Esta Desmosedici é a génese de uma dinastia de motos que já provaram ser altamente competitivas. Não é por acaso que, em 2017, a sua sucessão vencerá 6 corridas pelas mãos de DesmoDovi, vindo a disputar o campeonato mundial até à última corrida do campeonato contra Marc Marquez.

Jorge Lourenço: “ eles podem ter tido motoristas um pouco jovens ou muito irregulares« 

Uma temporada que foi a primeira de Jorge Lorenzo como motorista oficial Ducati. Uma aventura que não correu como esperado e em particular por Gigi Dall'Igna que, segundo admite o pentacampeão mundial, ainda teria tentado novamente, reintegrando-o em suas fileiras. O que ele recusou. Agora, a empresa Borgo Panigale não precisa mais de um grande nome para ter sucesso, tendo a máquina para vencer e também os jovens pilotos para continuar o bom momento iniciado por Pecca Bagnaia este ano.

Dito isto, Jorge Lorenzo quer adicionar seu grão de sal ao desenrolar da história, mencionando em Semana rápida " A Ducati finalmente conseguiu se tornar campeã mundial novamente após 15 anos » ele começa. “ Até agora, faltaram consistência ou resultados, embora provavelmente tenham o pacote mais completo dos últimos anos. Mas você também tem que reconhecer o fato de que eles podem ter tido motoristas um pouco jovens demais ou muito inconsistentes » acrescenta antes de concluir: “ Pecco conseguiu encontrar essa consistência este ano, o que é crucial se você quiser se tornar campeão mundial. Estou feliz por ele, Gigi Dall'Igna e Ducati que construiu uma motocicleta incrível ".