Jorge Lorenzo regressou das férias no Dubai onde se divertiu reencontrando alguns bons amigos. Mas agora, o que ele fará com todo esse tempo que será a sua vida? Porque ele não vai mais rodar na MotoGP, inclusive nos testes. Assim ele desenvolve novos projetos e também relembra um passado não tão distante. Por exemplo, quando ele estava na Yamaha. Um fabricante para quem conquistou o último título mundial em 2015.
Jorge Lorenzo deixou-se confiar em uma entrevista com Sky Sport24. Por exemplo, nos seus projetos futuros que obviamente estarão longe de ser um guiador. Porque sua última oportunidade que foi Aprilia nunca realmente se concretizou: “ houve contactos com a Aprilia, mas de momento a estrada está fechada " ele disse. “ Houve contactos com Massimo Rivola, de quem sou amigo há muito tempo, e com a Aprilia falámos sobre isso, mas as negociações não avançaram, optaram por ficar com os seus pilotos.” E ele tranquiliza: « honestamente, não é algo que me impeça de dormir ".
Mas então, com o que ele está sonhando? “ Tenho muitas ideias novas para o meu futuro, menos estressantes que as corridas de MotoGP, mas ainda assim emocionantes » diz Por Fuera. “ Um caminho aberto, por exemplo, é que como comentarista de televisão e eu não excluo sequer a possibilidade de dar minha experiência a um jovem piloto tornando-me seu empresário ".
Jorge Lourenço: “a Yamaha não é a moto mais completa sem mim”
Talvez para mostrar o que traria como comentarista, ele dá sua opinião sobre a evolução MotoGP de um fabricante, já que ele não anda mais em uma de suas motocicletas. Como acontece Yamaha " Sempre fui um piloto muito sensível, desde criança, pois meu pai me fez andar em muitas motos diferentes e assim consegui me adaptar rapidamente, entendendo o que funcionou e o que não funcionou. Eu sempre tive essa habilidade ".
« A Yamaha confiou em mim nos últimos anos. Nos anos em que estive lá, tivemos um período muito bom fazendo uma motocicleta fácil de pilotar e intuitiva. Quando fui para a Ducati outros pilotos cuidaram da evolução da moto, não posso fazer comparação, mas Acredito certamente que a Yamaha, pelo grau de melhoria da moto, não está tão completa como quando corria na equipa ". Uma expertise interessante que significa que o papel do Rossi no desenvolvimento do M1 não foi tão essencial enquanto seus sucessores são, segundo ele, menos experientes nos imperativos da tarefa...
A caminho, Jorge Lorenzo dá sua opinião sobre os movimentos dos pilotos em Yamaha tendo em vista a temporada de 2021: “ Fiquei surpreendido com a decisão da Yamaha de colocar Rossi numa equipa satélite como a Petronas. Nunca teria imaginado, mas ao mesmo tempo acho que não vai mudar muita coisa para ele, vai se sair bem. Vimos os excelentes resultados obtidos por Quartararo e Morbidelli, a moto é competitiva e finalmente A Yamaha deve fazer como todas as outras equipes: olhar para o futuro ".
Uma situação que lhe lembra a de 2008: “ Eu era o plano B caso o Valentino partisse para a Fórmula 1 e eles escolhessem um piloto jovem como eu. O futuro está nos pilotos mais jovens e escolher Quartararo é uma escolha lógica ". Se o seguirmos, Valentino Rossi terá, portanto, sido substituído duas vezes em doze anos.
Jorge Lorenzo não poderia terminar seu discurso sem falar sobre Ducati e os dois personagens que ele conhece bem: Andrea Dovizioso et Gigi Dall'Igna " Quando um relacionamento se rompe é normal haver atritos, existem duas versões diferentes, cada uma acha que foi a outra quem errou. Andrea defende o seu orgulho e a sua imagem, a Ducati faz o mesmo. Acho que foi um casamento bem sucedido para ambos. A equipe voltou a lutar pelo título, então acho que ambos devem estar felizes ". Jorge Lorenzo como mediador, não teríamos pensado isso...
