A participação de Dani Pedrosa no último Grande Prémio de San Marino, em Misano, foi, no papel, apenas mais um coringa no programa do homem que agora é piloto de testes da KTM. Foi inclusive o último programado para este ano. Mas tal como na primeira aparição em Jerez, o espanhol de 37 anos fez muito mais do que apenas os números na grelha de partida. Ele esteve na vanguarda em todos os momentos e surpreendeu toda a galeria com sua velocidade intacta e a pureza de sua direção. É certamente um elevado valor acrescentado ao programa RC16 da KTM, mas é também um assunto ao nível da próxima geração que hoje está no topo da lista. Também destaca ainda mais os erros dos patrões da Honda Repsol, que dispensaram este piloto que conhecia muito bem há 18 anos. Mais uma má decisão a acrescentar ao arquivo aberto sobre o colapso da casa HRC no Grande Prémio. E não é Jorge Lorenzo quem dirá o contrário.
Além disso, ele não apenas não diz isso, mas, além do mais, ele deixa claro o que quero dizer. Sobre GPOne, descobrimos assim a sua análise destilada no DAZN: “ dadas as circunstâncias que a Honda tem enfrentado nos últimos quatro ou cinco anos, começando com a lesão de Marc Márquez, tenho certeza que eles estariam infinitamente em melhor situação se tivessem mantido Dani Pedrosa como piloto de testes ".
Jorge Lourenço: “ Marc Márquez pode ser mais forte que Dani Pedrosa, mas a técnica e a sensação no guiador são mais importantes do que a velocidade »
Jorge Lorenzo conhecer bem Marc Marquez, Dani Pedrosa e também Honda. Ao longo das temporadas passadas com eles e contra eles, o pentacampeão mundial formou esta opinião: “ os méritos que ele teve ao longo da história são enormes. Nunca vi um piloto tão pequeno conseguir tantas vitórias no MotoGP. Isso nunca aconteceu, o que mostra a técnica que ele teve que desenvolver para conseguir isso ".
Ele adiciona : " a nível técnico, intelectual e emocional, Pedrosa é um piloto super sensível o que ajuda muito a entender quais partes são boas e quais não são. Ele provou isso na KTM e a Honda perdeu muito com sua saída ".
Milho Honda aposte tudo em Marc Márquez, também sob o impulso d 'Alberto Puig, ex-gerente de Pedrosa, que mudou de ideias sobre o seu piloto assim que se tornou treinador da equipa Repsol Honda. Houve o período próspero de resultados, mas com uma RC213V a viver apenas das suas conquistas, como um espelho de cotovia: “ em princípio, Marc Márquez pode ser mais forte que Dani, mais campeão ou mais rápido, mesmo que não em todos os circuitos. Mas Dani, em termos de técnica e sensibilidade, teve que se tornar um piloto extremamente sensível a todos os detalhes, e nesse sentido ele é sem dúvida um dos melhores. Para ser um bom piloto de testes, a técnica e a sensação são mais importantes que a velocidade » termina “Por Fuera”.
