Jorge Martin relembra a sua incrível jornada com a Pramac e olha para o seu futuro na Aprilia. O campeão mundial de 2024 alcançou um feito histórico ao conquistar a coroa como piloto satélite da Ducati Pramac. Apesar da competição acirrada e da decisão da Ducati de favorecer Marc Márquez para sua equipe oficial, o espanhol conseguiu se sair bem graças à sua determinação e trabalho de equipe exemplar.
Jorge Martin et Pecca Bagnaia deu um show excelente nesta temporada de MotoGP, mas no final das contas é o madrilenho da equipe Pramac que se impôs. Sua tenacidade mental permitiu-lhe aguentar até o fim, mesmo que Ducati tinha escolhido Marc Marquez na equipe oficial pelos próximos dois anos. Lutou contra a equipe oficial e venceu, conseguindo um feito histórico que merece as honras da glória.
Por trás do triunfo de Jorge Martin no mundial também há um trabalho de equipe impecável, a começar pelo líder da equipe Daniele Romagnoli. A iminente separação do fabricante de Borgo Panigale foi um incentivo adicional para atingir o objetivo do título de MotoGP. “ agora eles com certeza roem as unhas, mas, em última análise, não há necessidade de me contar sobre isso », declara o madrilenho.
Ele comenta: “ você aproveitou essa oportunidade para reunir a equipe... Encarei as coisas mais como uma oportunidade e não como uma ameaça. Você diz para si mesmo: “Ok, que oportunidade temos diante de nós? Bem, uma equipe satélite de 10 a 12 pessoas pode vencer uma fábrica de 200 pessoas. Então a gente trabalha, ninguém vai nos dar nada e vamos chegar lá. E finalmente, graças a isso, com certeza, consegui ser campeão mundial. "
Jorge Martinho: “ Estou convencido de que daremos 100% e não tenho expectativas »
Talvez não tenha recebido a glória que merece, nomeadamente a passagem para a equipa oficial Ducati. E isso pode não acontecer novamente em 2025, com um Aprilia RS-GP sempre a um passo da Desmosedici. Mas o feito realizado com Pramac certamente tem um sabor quase lendário. “ Sou o único piloto que ganhou um campeonato de MotoGP numa equipa satélite e há uma razão » sublinha 'Martinator' em entrevista ao 'Marca' -.
Ele adiciona : " agora entendo o que significa ser um motorista oficial, o que é ter 200 pessoas trabalhando para você, te ouvindo e na Pramac, não foi assim. Na Pramac eu tinha de 10 a 12 pessoas com quem trabalhava, não eram 200, eram 10. Essas 12 pessoas valiam cerca de 200 e é isso que me resta. Essa família que criamos e essas pessoas que trabalharam cem por cento. Eles são fantásticos ".
A temporada de 2024 da MotoGP terminou em grande estilo, dois dias depois, Jorge Martin pulou noAprilia, a bicicleta que ele usará nos próximos dois anos. As primeiras impressões foram boas, mas ele não será o favorito para 2025.” Não estou tão convencido de que possa ter sucesso com a Aprilia. Estou convencido de que daremos 100% e não tenho expectativas. Não faz sentido pensar que vou ganhar o campeonato, e ainda esse ano não pensei em vencer, apenas em ser melhor a cada dia, e o objetivo é o mesmo ".
Os objetivos estão bem definidos, esclareceu: “ quando começarmos, não saberemos em que posição terminaremos, e teremos que ser melhores a cada dia. E se ser melhor a cada dia significa conquistar o título, eu aceito. Mas se isso significar ficar em quinto lugar no campeonato, também aceitarei isso.”
Ele conclui: “ este ano a moto ficou em terceiro lugar na classificação de Construtores, não foi a melhor moto e a partir daí vamos tentar melhorar… Temos que ver de onde partimos e ver a partir daí. Acredito que o carinho de toda a empresa e o coração que eles colocam nisso vão me ajudar. Definitivamente podemos fazer grandes coisas ".
