O piloto da Ducati Pramac e estreante no MotoGP nesta temporada, Jorge Martin, será particularmente observado neste fim de semana durante o Grande Prémio de Portugal. O espanhol vem de facto de um excelente Grande Prémio de Doha, onde largou da pole position, liderando corajosamente 18 das 22 voltas com a sua GP21. Terminou em terceiro com a sua grande demonstração que foi recompensada com um primeiro pódio. Um fim de semana memorável e um epílogo eufórico que colocou o companheiro de equipa de Johann Zarco nas nuvens. Ele prontamente admite isso, confessando em seu canal no You Tube…
Jorge Martin fiz a coisa certa Grande Prêmio de Doha numa rota de Losail que acabara por saber de cor depois de a ter percorrido durante mais de dez dias com o seu Ducati Pramac. Este fim de semana será Portimão, que deverá ser assimilado em dois dias antes de embarcar no Grande Prêmio de Portugal. Um desafio que o diretor desportivo da Ducati já apontou Paulo Ciabatti, curioso para saber como será sua esperança.
Mas antes de rumar ao Algarve, Jorge Martinho aproveite um pouco mais Doha compartilhando suas memórias em seu canal no You Tube. Um período turbulento que começou com a conquista da pole position, a primeira na MotoGP em sua primeira temporada na categoria e depois de apenas dois Grandes Prêmios disputados: “ Dormi zero, foi uma noite quase sem dormir » admite o espanhol sobre os momentos que se seguiram ao feito. “ Chegamos ao hotel às 23h30 e eu não tinha comido. Depois do jantar adormeci, mas demorei cerca de duas horas. No dia da corrida acordei às 06h e dormi cerca de quatro horas ".
Uma avaliação fisiológica que preocupou até quem lhe era próximo: “ meu empresário, Albert, meu pai, minha namorada Anabel estavam preocupados. Eles me disseram “vá dormir, você não pode correr assim”. Descansei um pouco antes da corrida, tomei um bom café, consegui ser competitivo e resistir durante toda a corrida ".
Jorge Martinho: “Zarco é atualmente um dos melhores pilotos do grid”
O café expresso influenciou assim o seu ritmo de corrida e também o seu estilo. Olhando para as imagens da corrida, ele disse: “ Vi as fotos e elas são incríveis, encostando o ombro quase no chão. Isto é natural para mim porque sendo um piloto mais pequeno que os outros, preciso de me inclinar mais nas curvas. Esta é a única maneira de mover o centro de gravidade um pouco mais para dentro. O bom é que não uso muito pneu com essas inclinações ".
Um detalhe que não é um. Ele também volta ao fato de ter se resignado ao terceiro degrau do pódio, não tentando uma última resposta ao companheiro de equipe João Zarco que tinha acabado de passar: “ Acho que ele é atualmente um dos melhores pilotos do grid. Estou muito feliz por ter um piloto tão competitivo ao meu lado porque ele incentiva você a melhorar ".
Jorge Martin termina com esta última revelação: “ Deixei o troféu no Catar, esqueci na garagem. Estávamos com pressa para sair do circuito ". A história não diz se ele o coletou para colocar na janela.
