Campeão australiano de Superbike no ano passado, depois de já ter conquistado este título em 2009 e 2012, Joshua Waters foi convidado pela Suzuki para fazer algumas voltas na moto de Grande Prémio, na companhia de Michael Dunlop e Toni Elias.
Waters participou diversas vezes das 8 Horas de Suzuka no Yoshimura oficial. No ano passado ele terminou em nono lugar na edição de 2017 como parte da equipe MotoMap Supply com Yoshihiro Konno e Nobuatsu Aoki em um modelo 2016.
Ele ficou satisfeito ao descobrir a GSX-RR em Sepang: “Fiz duas corridas de meia hora. Com o passar das voltas, me acostumei com a pista. A única vez que corri aqui foi em 2002 e muita coisa aconteceu desde então.
“Foi uma experiência incrível e muito diferente do que pensei que seria.
“Não foi fácil pilotar, mas foi como andar numa moto normal, eles fizeram um bom trabalho. A forma como o torque é entregue é muito suave. Fiquei um pouco preocupado porque fui o primeiro a montá-lo e pensei que poderia parar.
“A equipe nos fez sentir bem-vindos e nos queriam aqui. Eles foram todos ótimos e isso tornou a experiência muito melhor. »
Ajustes na bicicleta ou não?
“Teria sido uma perda de tempo fazer algo assim. Era mais eu na pista e coisas assim. Foi especial com certeza.
Sylvain Guintoli mencionou durante o briefing a incrível potência da quarta marcha, como você a encontrou?
" Louco ! O motor continua puxando e puxando! Aceleração incrível. Na Austrália, nossas bicicletas são padrão, então a eletrônica é boa, mas essas são as que você compra no revendedor. Mudámo-los um pouco, mas aqui no MotoGP eles são os melhores do mundo, por isso podemos confiar muito mais neles. Mas eu não queria cair nem nada! Talvez tenha sido por isso que me colocaram em primeiro lugar, pensaram que eu seria o mais seguro!
“Foi uma experiência incrível que nunca esquecerei. »
Foto © trackdayhub.com
Fonte: Peter McLaren para Crash.net
