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KTM

Na KTM, nos encontramos em uma cruzada que promete ser difícil porque está longe de ser vencida. Na verdade, se os austríacos ainda alcançassem os seus objectivos, perturbariam o frágil equilíbrio que mantém a promotora Dorna e as equipas do paddock avançando na fina película de gelo que cobre o seu campeonato de MotoGP. Reconhece-se como existente um acordo histórico entre as forças presentes para não se assistir à chegada de uma nova equipa satélite, portanto privada. Se houver novas vagas no grid de largada há um dia, serão para um novo fabricante que chega com seu projeto, e não para um nome retirado de um grupo já inscrito. Mas a KTM precisa de lugares depois de ter contratado cinco pilotos para quatro motos listadas...

O problema é agora conhecido, pois a solução é difícil de encontrar. Mas em KTM, temos uma continuação das ideias. Mesmo que todas as saídas estivessem bloqueadas por dorna, ainda queremos configurar um, e vai demorar o tempo que for preciso… “ continuaremos a pedir dois lugares adicionais » trovões como este Pit Beirer o esportista do Pierer Mobility Group. “ Nosso potencial cresceu e seis motocicletas seriam o tamanho ideal. Se isso não acontecer no próximo ano, ainda tentaremos avançar nessa direção no ano seguinte ".

dorna portanto, não terminou de ver as túnicas laranja posando em frente à sua porta. Porque não devemos definir o alvo errado: KTM não quer Ducati ter oito de suas motocicletas na pista. E antes de tudo porque Pete Beirer reconhece que as suas tropas não poderiam sustentar tal esforço de guerra: “ oito Ducatis é demais para mim » ele admitiu em motorsport-total. com. " Milho Eu tiro meu chapéu, porque você tem que gerenciar oito motocicletas ". E acrescenta, para ficar claro: “ para ser sincero, a Ducati usou o pelotão que estava lá. Há oferta e demanda ".

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KTM: “ O desejo inicial da Dorna era que cada fabricante liderasse uma equipa satélite sem que ninguém se tornasse demasiado poderoso »

Então focamos nossa atenção em dorna " O desejo inicial da Dorna era que cada fabricante liderasse uma equipa satélite. É claro que esse seria o tamanho perfeito. Então, tudo permaneceria em equilíbrio, independentemente de qual fabricante invente algo novo. Dessa forma, ninguém se tornaria muito poderoso. Mas não podíamos impor isso. Portanto, preferimos ter seis bicicletas em vez de quatro, para podermos contrariar isto de uma forma ou de outra. ".

E depois há também este lembrete: “ temos 28 pilotos espalhados por todas as classes. Todos deveriam investir em jovens como nós, para que possam fazer as mesmas exigências que nós. É também por isso que queremos outros lugares ". E finaliza: “ Acho que a nossa moto é forte o suficiente para podermos construir mais duas. A estrutura também se expandiu ". Uma avaliação final do gerente de equipe de sua equipe oficial Francisco Guidotti Porém, não concordo muito...

Pete Beirer

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