Não quer dizer que Johann Zarco tenha sido particularmente maltratado durante esta primeira parte da temporada de MotoGP. Agora oficial da KTM, o francês tem dificuldade em habituar-se a uma RC16 que só parece querer entregar-se ao seu companheiro de equipa Pol Espargaró. As férias de verão estão sendo aproveitadas pelo natural de Cannes, agora com 29 anos, para se reconstruir. Para o técnico da seleção austríaca, Mike Leitner, é antes de tudo a confiança que deve ser restaurada.
As crises, a chegada de Jean Michel Bayle, certos desenvolvimentos não fizeram nada: durante seis meses, Johann zarco não encontra o seu caminho em Mattighofen. O seu top 10 na Catalunha, favorecido pelas circunstâncias da corrida, poderia ter-lhe alegrado o coração. Mas Assen seguiu com uma desistência prematura e depois com Sachsenring, que terminou em queda.
Uma moto física que o deixa desprevenido sem avisar assim que tenta aproveitá-la, essa é a provação do bicampeão do mundo de Moto2. E não há soluções: “ Eu não sei » admite o tricolor. “ Se eu soubesse que não teríamos esse problema, não sou técnico, sou piloto e estou aqui para dar minha opinião, mas em seis meses não conseguimos pensar em algo que pudesse me ajude ". A equipe e o piloto tentaram se adaptar, mas sem sucesso.
Quando questionado se ele havia mudado o suficiente seu estilo de pilotagem, Johann zarco respondeu: " É muito cedo para dizer que tenho que seguir o estilo do Pol, mas ainda não estou conseguindo. É difícil durante um fim de semana de corrida, porque temos a pressão das sessões, não temos tempo, talvez precisaríamos de um ano de treino para podermos nos adaptar bem. Não vou desistir, mesmo que não encontremos uma solução, continuarei a fazer o meu trabalho e a dar o meu melhor ".
De filho côté, Mike Leitner comentários: " continuamos tentando tornar a moto mais manejável para ele e, claro, ele tenta tirar o máximo proveito de sua moto atual » disse o austríaco em entrevista ao Motorsport-total.com. “ Pol também precisa melhorar a moto. Ainda parece que só o Johann está com problemas, mas o Pol poderia ir mais rápido se tivéssemos uma moto mais avançada, isso é muito claro ".
« Em resumo, Johann também confirma as palavras de Pol. Claro que ele é um pouco mais experiente e sabe lidar com certas coisases » explica Leitner. " Com os comentários dos pilotos de testes Mika Kallio e Dani Pedrosa, você tem uma boa ideia de onde trabalhar na RC16.”.
« Conhecemos muito bem os pontos fracos da nossa moto, mas também os pontos fortes. Só precisamos descobrir como manter os fortes e melhorar os fracos ". Além disso, Leitner aponta isso… “ É muito claro que esta situação também existe entre outros fabricantes. O facto dos dois pilotos não estarem ao mesmo nível não é um problema da KTM. Os fabricantes japoneses também veem diferenças muito grandes ". Uma alusão sincera à Honda.
Também dá uma pista sobre o que está faltando zarco para poder passar no curso. “ É sempre uma questão de confiança que ele deve adquirir com muito esforço, então entender a zona fronteiriça em que pode evoluir " análise Leitner que termina. “ Ele ainda luta com isso ".
