Tendo em conta os últimos recrutamentos feitos nos últimos meses pela KTM, não podemos deixar de pensar que os RC16 estão a ficar laranja-sangue. Porque de fato encontramos muitas antigas túnicas vermelhas da Ducati nessas novas caras, e em todas as posições, desde o staff até o box e até os pilotos. Francesco Guidotti, ex-Pramac Ducati, agora chefe da estrutura oficial, responde a esta análise que considera ouvir com demasiada frequência. Enquanto isso, Livio Suppo avalia as chances da marca Mattighofen para 2023 e elas são muito boas, justamente porque a pata da Ducati deve se manifestar…
KTM ele terá sucesso sozinho ou porque terá imitado o método Ducati ? É uma questão de honra, mesmo que no final só conte o resultado. No entanto, na Áustria, aderimos suficientemente a princípios para não deixar a menor dúvida sobre o valor de um sucesso. Compartilhar não é possível e Francisco Guidotti, gerente de equipe da estrutura oficial da Red Bull, está tomando contramedidas para frustrar a ideia emergente de que o fabricante de Mattighofen está construindo sua próxima glória com os prêmios de guerra do Exército Vermelho.
Contudo, lembraremos que Fabiano Sterlacchini é o diretor técnico do projeto MotoGP desde o verão de 2021. É o ex-braço direito do diretor geral da Ducati Corse, Gigi Dall'Igna. Francisco Guidotti foi levado para a Pramac no inverno passado e nomeado gerente da equipe. Jack Miller está agora nas fileiras austríacas e trouxe consigo o líder da sua equipa Pupulina Cristã. E então há Alberto Giribuola. Guidotti diz sobre ele: “ ele está em uma posição que não tínhamos antes. Ele é engenheiro de desempenho. Isso nunca existiu na KTM antes ". O ex-engenheiro-chefe da Dovizioso e para bastianini usará sua experiência para aconselhar Brad Binder et moleiro. Um australiano que sabe tudo sobre a Ducati que temos que vencer agora. Esta é uma boa oportunidade para ver que direção devemos tomar " reconhecer Guidotti.
Portanto, por que não reconhecer uma forte inspiração Ducati na evolução do projeto RC16? O italiano responde: “ Se a Ducati deixar essas pessoas irem, então elas serão fortes o suficiente para passar sem essas pessoas-chave. Eles estabeleceram uma forma de trabalhar na qual podem substituir pessoas. Eu não acho que eles vão sofrer ".
« Estou convencido de que a KTM está prestes a dar um passo em frentet »
O resultado dessas contratações será sentido a partir desta temporada de 2023. Aqui está o que pensamos. Lívio Supo defende motogp. com. Ele trabalhou em estreita colaboração com Esterlacchini durante seu tempo na fábrica de Bolonha, inclusive durante a vitória de Casey Stoner no Campeonato Mundial de 2007. Ele acredita que as últimas adições de KTM deve empurrá-los para a frente da grade: “ A KTM fez muitas coisas para melhorar. É a segunda temporada de Fabiano lá e agora outros engenheiros italianos se juntaram à equipe ".
« Acho que isso vai ajudar o Fabiano a melhorar a moto mais rápido. Acrescentaram pessoas muito experientes e, acima de tudo, conhecidas do Fabiano. Significa muito. Uma coisa é trabalhar com as pessoas que você encontra na empresa, às vezes você pode ter sorte e encontrar pessoas de quem você gosta e que pensam como você. Mas agora ele assinou com sua própria equipe, pessoas que ele acha que a KTM realmente precisa, então estou convencido de que estão prestes a dar um passo à frente » acrescenta Lívio Supo.
O italiano finaliza: “ Jack Miller é Jack, sabemos que ele pode ser rápido. Além disso, com Brad Binder eles têm um dos impulsionadores mais fortes do mercado. Depois eles também têm sua equipe satélite, que agora está muito mais organizada do que antes. A mudança de nome não é apenas uma ferramenta de marketing, mas pelo que entendi eles terão quatro motos de fábrica na pista ". Será portanto necessário monitorizar KTM Este ano…
