Le Grande Prêmio de São Marino foi de partir o coração para uma fábrica da Yamaha que pensava que estava começando a voltar à superfície. Mas, infelizmente, continua a raspar o fundo. Os flashes de forma às vezes vistos durante os treinos livres ou de qualificação não escondem um problema essencial que persiste. Os pilotos continuam repetindo isso. E como o desculpas já foi feito, só falta aguentar…
Se entre certos concorrentes estamos batendo recordes, na Yamaha não estamos em sintonia. E por um bom motivo. Evitamos olhar para as estatísticas que, no entanto, mostram um período negro entre os azuis. Desde o final dos anos 90 que o fabricante Iwata nunca esteve tão privado de sucesso. 22 corridas sem vitória, é uma série que pensávamos ter sido jogada no lixo da história. O comentador do motogp.com Simon Crafar até voltou à moda em conversas com seu sucesso em 1998.
Ele parou o filme ruim aos 22nd corrida, mas em 2018, a descida ao inferno continuará. Porque a próxima reunião será em Aragão. E mesmo durante o esplendor do seu M1, nem Rossi nao mais que Viñales nunca ganhei no MotoGP lá. Assim o Doutor pode declarar que o seu terceiro lugar no campeonato é um milagre permanente enquanto Vinales ressalta que não chegou à Yamaha para não vencer nada em 25 corridas.
Desde 25 de junho do ano passado, a equipe Yamaha espera pela vitória. O mais recente é o de vermelhos, em Assen. Vinales celebrou o seu mais recente sucesso três corridas antes em Le Mans.
