O mais alto órgão internacional de motocicletas e sua contraparte igualmente estatutária na indústria automobilística decidiram fazer uma causa comum para preservar a segurança dos motociclistas. A FIM e a FIA comprometeram-se, portanto, a reflectir sobre medidas comuns para limitar os riscos, intimamente ligadas às disciplinas do desporto motorizado. O primeiro efeito desta aproximação será visto literal e figurativamente, pois diz respeito à tinta aplicada nas linhas...
La FIA colaborará com o Federação Internacional de Motociclismo em uma série de projetos de segurança atuais e futuros. A prova desta abordagem visava definir um novo padrão de pintura para uso em circuitos. Marcação que diz respeito aos limites da pista, aos meios-fios e às áreas livres de asfalto.
A nova norma define uma série de critérios de desempenho para tintas, incluindo propriedades de fricção e visibilidade sob diferentes condições. Este resultado garantirá que a tinta utilizada nos circuitos de todo o mundo terá um desempenho uniforme em tempo seco ou molhado, reduzindo o risco de acidentes devido à perda repentina de aderência.
Este é o primeiro de uma série de projetos colaborativos entre o FIA e a FIM, com o objetivo de trabalharmos juntos em uma série de projetos de pesquisa relacionados a circuitos e dispositivos de segurança.
O presidente do FIA, Jean Todt, disse: " É um grande prazer para mim receber esta colaboração com a FIM numa série de projetos de segurança. Ao nos organizarmos para a segurança, podemos avançar os padrões para todas as disciplinas do automobilismo em todo o mundo. '
O Presidente do FIM,
Jorge Viegas adicionado : " a FIM e a FIA compartilham circuitos ao redor do mundo. Uma abordagem colaborativa às normas de segurança não só simplificará o processo para os funcionários da pista, mas também garantirá o mais alto nível de segurança para os condutores de todo o mundo. »
