Depois de alguns ótimos testes gratuitos, Bradley Smith
atacou a corrida de domingo com total confiança. Partindo da 19ª posição, o britânico sabia muito bem que as difíceis condições meteorológicas poderiam ser vantajosas. Em inúmeras ocasiões durante sua carreira, ele se destacou em pistas com aderência incerta. O seu pódio em Misano em 2015 é um exemplo perfeito do género.
Tudo começou bem em Le Mans. Um bom começo viu as duas Aprilias perderem posições e Bradley Smith não perdeu tempo em seguir o pole sitter fabio quartararo
que afundou no ranking com o passar das rodadas.
Porém, após um bom início de corrida, uma queda brutal pôs fim a todas as suas esperanças. O circuito Bugatti pune imediatamente, principalmente nestas condições. Um erro irritante para o oficial da Aprilia:
« Estou muito decepcionado porque quando caí não estava atacando. Tinha encontrado o ritmo e já estava pensando em como lidar com os pneus que, com menos água na pista, começavam a superaquecer. »
Le Grande Prêmio da França permitiu que English, como um bom desenvolvedor, se concentrasse continuamente nas configurações e nos pontos a serem melhorados. Para ele, não há dúvida, a culpa é da eletrônica. “ Temos que trabalhar na parte eletrônica, porque em condições como as de hoje estamos muito perto do limite.
»
A eletrónica constitui uma dimensão essencial para o bom funcionamento de um MotoGP. Se Aprilia conseguir apontar a melhoria certa, a equipe ficará mais forte e disputará pontos com mais regularidade. A chuva e a seca constituem, portanto, um banco de testes perfeito.
É por esta mesma razão que apesar da sua queda,
Bradley Smith permanece positivo: De qualquer forma, estou satisfeito com o que consegui fazer. Aproveitei todas as oportunidades possíveis neste fim de semana para expressar melhor o potencial do RS-GP. »
Uma energia positiva importante em momentos como os vividos recentemente pela equipe, que deveria ter se saído melhor que nos anos anteriores. A temporada ainda é longa e tudo pode acontecer...
Créditos de classificação: MotoGP. com
