Enquanto os pilotos dão o seu melhor no circuito de Montmèlo que acolhe este fim-de-semana o Grande Prémio da Catalunha, nona jornada do campeonato de MotoGP, os bastidores de Barcelona são também palco de duras negociações com vista a 2023 e mais além. Aqui estão as últimas tendências desde que Fabio Quartararo desbloqueou o mercado com a sua renovação na Yamaha até 2024…
E está do lado KTM que a agitação parece estar no auge porque se seguirmos os rumores que circulam, praticamente não sobraria nada além de brad fichário como um velho conhecido no RC16 do próximo ano. Então, Jack Miller, fique bem discreto na caixa oficial Ducati, teria assinado um contrato de dois anos para servir na equipe de fábrica de Mattighofen. Para o australiano, cujo empresário é Aki Ajo, próximo da equipa austríaca, é um regresso às raízes desde que se revelou com esta marca em 2014, durante a época da Moto3. Ele também é um devoto da bebida energética igualmente austríaca. Uma tendência revelada por Semana rápida, que também tem fontes dentro da marca e que foi confirmado pelo próprio piloto.
Assim o diretor esportivo da Ducati Paulo Ciabatti, admitiu no sábado aos jornalistas em Montmeló que Jack Miller provavelmente não estará sentado em uma Desmosedici em 2023.” Sim, eles têm seus planos. Você tem que dizer isso“, disse J.ack Miller. «No momento não há anúncio oficial. Anunciarei meus planos assim que chegar a hora certa e saberei. Vamos anunciá-lo juntos. "
Um duelo se aproxima no MotoGP entre Oliveira e Rins por uma Ducati Gresini
O mesmo site continua colocando Pol Espargaró em Tech3. Ele também é piloto da Red Bull e para o espanhol seria um reencontro com Hervé Poncharal, a quem serviu sob a bandeira Yamaha de 2014 a 2017. Seria também um retorno ao KTM, já que era desde a madrugada do projeto RC16. Ainda não se sabe quem seria seu companheiro de equipe, entre Remy Gardner e Raul Fernandez que já estão no lugar, ou nenhum dos dois, mas certamente não será Miguel Oliveira que recusou a transferência.
Para os portugueses, disse para si mesmo que iria rumo Ducati Gresini onde teria a garantia de ter um GP23. Uma máquina de última geração, portanto, que não teríamos assegurado a ele em RNF Aprilia onde ocorrerão dois RS-GP 2022. Um deles seria para alex enxague, que não teria, no entanto, renunciado à Desmosedici Gresini. Seguindo o próximo número…
