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Este é o que não esperávamos no final da campanha. Este é Alex Márquez, que acaba de conquistar dois segundos lugares nos últimos dois Grandes Prémios aos comandos de uma Honda que tem literalmente suportado desde o início daquela que é também a sua primeira temporada no MotoGP. Ao fazer isso, ele tira pontos importantes dos quatro candidatos ao título que realmente precisam deles, já que estão agrupados em 15 unidades. Mas como a crisálida Alex se tornou a borboleta Marquez? A resposta vem do próprio casulo…

Para conhecer os segredos de um piloto, raramente há fonte melhor do que seu engenheiro-chefe. É também por isso que ele não é muito prolixo sobre o assunto. Mas em Repsol Honda, a revelação deAlex Márquez é experimentado tão maravilhosamente que afrouxa as línguas. Sobre a melhoria do novato de uma boa família, Ramon Aurin, o líder de sua equipe, explica em entrevista ao 'Motorsport-Total. com': « Alex tem um estilo de pilotagem diferente do Marc e a Honda tenta se adaptar o máximo possível. Alex precisava de uma configuração e de algumas peças que a Honda felizmente poderia lhe dar ".

A última frase deixa a gente pensando, mas o resultado está aí. Tinha também o método, além da técnica: “ quando um motorista chega em uma nova categoria, ele precisa de um processo de adaptação " lembrar Aurin. " Alguns se adaptam mais rápido que outros. No caso do Alex, eu diria que ele deu passo a passo até agora, mas sempre progredindo. Provavelmente ninguém esperava que ele chegasse tão rápido », explica o engenheiro-chefe.

“Ele usa uma configuração diferente desde Misano”

No entanto, alerta para o novo perigo que agora aguarda o seu piloto: a expectativa sistemática de grandes resultados… “ Não quero diminuir o desempenho do Alex, mas podemos chegar a Valência e voltar a ter dificuldades um pouco mais porque a pista é diferente e não se adapta muito bem ao seu estilo de condução. No momento, ele não ganhou nenhuma corrida e temos que ir devagar “, enfatiza.

L’approche reste donc la même : “Fez uma boa corrida em Alcaniz? Serei o primeiro a dizê-lo, mas temos de avançar passo a passo. Não queremos disparar mísseis e correr o risco de eles nos atingirem mais tarde ".

Nesta situação, seu companheiro de equipe Stefan Bradl acrescenta o factor tempo, ou seja, o momento em que a situação começou a evoluir favoravelmente para Alex Márquez : “ ele usa uma configuração diferente desde Misano. A partir daí, ele melhorou passo a passo. Às vezes ele dava dois passos para frente, às vezes um passo para trás. De qualquer forma, ele entende muito bem a moto neste momento. Isso o tornou muito competitivo em Aragão. Ele fez uma corrida muito boa », analisa o alemão.

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