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Este período de final de ano é uma oportunidade para fazer um balanço do ano que está terminando. No MotoGP, olhamos para as multidões nos circuitos. Com este bom resultado geral: 2 espectadores compareceram aos circuitos. Isso é 884 a mais que há um ano. Por que se alegrar? Sim e não…

Primeiro, este resultado bruto: quase três milhões de pessoas viajaram ao redor do mundo para assistir a um Grande Prémio. dorna portanto, não administre uma feira. O seu MotoGP é uma potência que não deve ser esquecida. Além disso, muitos países querem aderir ao calendário. O sinal do sucesso.

Certamente, mas para chegar lá era necessário um novo Grande Prémio: o de Tailândia. Só ele atraiu 222.535 novos fãs. Sem ele, aliás, teríamos lamentado a diminuição do número de entusiastas nas arquibancadas.

O detalhe é fornecido por crash.net. O maior aumento de público em relação ao ano passado foi registado em Sachsenring, que somou mais 28 adeptos, enquanto a maior queda foi registada no final da temporada em Valência, com 554 pessoas. Uma deflação que se explica pela falta de apostas, desde que os títulos foram adquiridos, sem esquecer as péssimas condições climatéricas.

O Red Bull Ring (206) e Le Mans (206) foram os únicos eventos outros encontros com Buriram que puderam se orgulhar de ter reunido mais de 617 mil torcedores durante o fim de semana. No domingo, o Grande Prêmio da França (200) foi o maior público do dia, à frente de Assen (000), Sepang (105) e Buriram (203).

O primeiro Grande Prémio da Tailândia não parece ter ofuscado o seu vizinho Sepang, que atraiu mais 3,371 espectadores. É preciso dizer que corremos para ver o herói local no MotoGP, Hafizh Syahrin.

O Grande Prêmio do ano com menos público é mais uma vez o Catar, com 31 espectadores na abertura da temporada. Depois vêm Phillip Island (618) e Motegi (86). Finalmente, tanto Mugello como a Catalunha viram o seu interesse desmoronar.

Recorde-se que o MotoGP ultrapassou os dois milhões de espectadores por temporada com a adição de uma 17.ª jornada em 2005, atingindo o recorde anterior de 2 em 717.

2017 2018 Diferença
Circuito Internacional de Losail 32 033 31 618 -415
Termas de Río Hondo 167 398 171 604 4,206
Circuito das Américas 118 826 125 127 6 301
Circuito de Jerez 129 890 144 771 14 881
Le Mans 204 222 206 617 2 395
Autódromo de Mugello 164 418 150 129 -14 289
Circuito de Barcelona – Catalunha 176.391 155 401 -20 990
Circuito TT Assen 161 000 167 170 6 170
sachsenring 164 801 193,355 28 554
Automotodromo de Brno 193,834 187 348 -6 486
Red Bull Ring-Spielberg 201 589 206 746 5 157
Circuito de Silverstone 128 400 125 434 -2,966
Turnê Mundial de Misano 158 263 159,120 857
MotorLand Aragon 113 447 114 057 610
Circuito Internacional de Chang N / D 222 535 N / D
Anel Duplo Motegi 89 501 96 425 6 924
Phillip Island 85 600 86 250 650
Circuito Internacional de Sepang 166 486 169 827 3 341
Circuito Ricardo Tormo – Valência 209 707 170 708 -38 999
Total (2 665 806) (2 884 242) 218,436