Esta não é a primeira vez que o comentador Stefan Bradl fala com tanta franqueza sobre o seu ambiente profissional que deveria manter-se calado como piloto de testes da Honda... Mas porquê privar-se disso, já que obviamente nunca é recuperado após ser roubado pela HRC? A última saída com Marc Márquez, ausente na Argentina, devido a lesão na sequência do acidente que causou no Grande Prémio de Portugal, vale a pena o desvio. E também porque o caso, que fez de Miguel Oliveira vítima colateral, continua a ser tão polémico que agora alimenta a crónica jurídica...
Stefan Bradl é um piloto de testes Honda como colunista da Servus TV e consegue alimentar suas palavras na tela com lembranças de sua função como diretor, e ocasionalmente como concorrente... O alemão, atualmente mobilizado pela HRC para avaliar o chassi estratégico kalex que deveria reaprender aos japoneses o seu ofício nesta parte técnica da motocicleta, voltou ao enforcamento da Grande Prêmio de Portugal. Lembraremos que ele encenou um Marc Marquez em perigo, apressando-se primeiro Jorge Martin antes de bater violentamente Miguel Oliveira que não pediu nada.
A abordagem de Stefan Bradl é nítido, mas também surpreendentemente sincero… “ Foi um erro raro do piloto de Marc Márquez, pelo qual teve que pagar caro » ele começa antes de acrescentar: “ Conheço muito bem a moto e esta pole position e o terceiro lugar no Sprint são incríveis. Era impossível do meu ponto de vista, mas ele conseguiu. Claro, isso o motivou. Ele pensou que poderia simplesmente torcer a bicicleta ".
Stefan Bradl: “ Não quero dizer que os adversários de Marc Márquez devam ter medo dele, mas... »
O antigo Campeão do Mundo de Moto2 continua a sua dinâmica e revista de automobilismo " Acho que ele se superestimou um pouco. Ele queria muito. É um problema típico do Marc que às vezes ele quer um pouco demais e mais do que é realmente possível. Na minha opinião, ele ainda é o melhor motociclista que existe, mas o motociclismo ainda está longe do que ele gostaria que fosse. Dada a sua vasta experiência, ele é muito impaciente ".
Ele termina : " ou Marc é ótimo ou algo está errado. É típico dele. Não quero dizer que os adversários devam ter medo dele, mas eles certamente devem ter um cuidado especial com ele. Sinto muito pela expressão, mas ele é apenas um idiota quando está na moto ". Um julgamento que Marc Marquez não rejeitaria, pois em sua série documental ele já havia se descrito como " salada » atrás de um guiador…
Caso contrário, há outra forma de abordar os factos no Algarve: com fatalismo. Uma abordagem que o patrão da Dorna resumiu perfeitamente Carmelo Ezpeleta em sua entrevista à Cadena COPE, retomada por motoesportes " Quando vi o acidente de Marc Márquez, pareceu-me que era uma situação normal... Marquez correu o risco, não me pareceu incomum ". Questão de ponto de vista quando há danos colaterais.
