O cancelamento do Grande Prémio do Qatar, uma semana antes do prazo, lançou as equipas de MotoGP para mais uma corrida. Certamente menos glorioso, mas muito mais complexo e, acima de tudo, estratégico. Resta agora repatriar equipamentos e motos de Losail, encontrá-los na fábrica e assim preparar-se para o prazo futuro. O que dizemos por enquanto em Austin, daqui a um mês. Um desafio quando praticamente toda a equipa é formada por italianos, nacionalidade sujeita a quarentena do lado de Doha. Este é exatamente o caso da Ducati, mas não só. Foi assim que os Reds desenvolveram seu plano de evacuação GP20…
Paulo Ciabatti, o diretor esportivo da fábrica Ducati, soou o alerta e solicitou ajuda da equipe espanhola de satélite Avíntia para ajudar a trazer a Desmosedici oficial de volta à sua terra natal. Uma situação imposta pelo cancelamento do Grande Prêmio do Catar por razões de coronavírus que notavelmente condenou ao ostracismo tudo o que chega da Itália. O que equivale a dizer que seis As equipas de MotoGP baseadas na península devem agora resolver uma tarefa logística imprevista.
Ducati Corse, Pramac Ducati, LCR Honda, Monster Yamaha, Aprilia Racing Gresini et suzuki ecstar preciso de pessoal sem passaporte italiano para ajudar a esvaziar as arquibancadas do Circuito Internacional de Losail. “ Existem apenas dois não-italianos na nossa equipe de fábrica da Ducati " Explicar Paulo Ciabatti. " Mas a Avintia–Ducati nos ajudará a carregar todos os nossos equipamentos em contêineres. Conversamos com Ruben Xaus da Avintia. Já temos o Pedro, mecânico espanhol de Dovi, em Doha. Também enviamos nosso assessor de imprensa espanhol Artur Vilalta para ajudar na comunicação com a IRTA. Ele apoiará toda a coordenação. A equipe Avintia primeiro embalará os equipamentos de Johann Zarco e Tito Rabat, depois cuidará da embalagem dos nossos equipamentos. »
Uma tarefa séria, porque tudo terá que ser guardado exatamente no seu lugar: “ nossa equipe enviou instruções com fotos para Doha. A equipe da Avintia sabe quais peças devem ser colocadas em quais caixas. Não é um grande problema. Felizmente também podemos fazer videochamadas e conversar e explicar tudo ao vivo em caso de inconsistências e dúvidas » garante o diretor esportivo da Ducati que não esquece o aliado Pramac " o coordenador da seleção espanhola, Fèlix Rodríguez, está lá e sabe o que fazer. Avintia irá apoiá-lo. Mas equipas amigáveis de Moto2 também se ofereceram para ajudar » garante Ciabatta defende Semana rápida.
O plano de evacuação parece, portanto, estar em vigor. Equipes não baseadas na Itália, que são Repsol Honda, Red Bull Factory, Red Bull Tech3 KTM, Avintia Ducati et Petronas-Yamaha têm pouco ou nenhum pessoal italiano. Enviaram cerca de 50% do seu pessoal para Doha para se prepararem para o regresso a casa.
