Com a temporada de MotoGP a expandir-se para 21 corridas em 2022, a Comissão de Grandes Prémios concordou em aumentar o número de motores que cada piloto pode utilizar ao longo da temporada. Para este ano, e se nenhum evento for cancelado, cada piloto terá direito não a 7, mas a 8 motores para utilizar ao longo da temporada.
Esta mudança é uma resposta à duração da temporada e vem com condições. Os pilotos só poderão usar o 8º motor da 19ª prova da temporada. Isso dá aos pilotos 7 motores para usar nos primeiros 18 eventos, além de um motor adicional para usar a partir do TL1 na 19ª rodada, o Grande Prêmio da Austrália em Phillip Island.
Esta alteração também será aplicada nas temporadas subsequentes. A partir de agora, se o calendário do MotoGP publicado antes do início da temporada prevê até 20 corridas, os pilotos terão direito a 7 motores por temporada. Caso o calendário tenha 21 ou 22 corridas (o actual número máximo acordado com as equipas nos contratos assinados com a Dorna), então terão direito a 8 motores, sendo que o 8º só estará disponível a partir da 19ª prova.
Abaixo, o comunicado de imprensa da FIM sobre o assunto:
A Comissão do Grande Prêmio, composta pelo MM. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Biense Bierma (MSMA), coadjuvados por Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, secretário da reunião) e Corrado Cecchinelli (Diretor Técnico), durante reunião virtual realizada em 8 de maio de 2022, tomou a seguinte decisão:
Utilização do motor na categoria MotoGP™ – Efeito imediato
Os actuais regulamentos do MotoGP™ estipulam que os fabricantes da categoria rainha podem utilizar até sete motores durante a temporada (nove para aqueles com concessões).
Esse limite foi estabelecido quando o calendário tinha menos de 20 corridas.
Esta temporada, tendo em conta as 21 provas previstas, foi decidido autorizar a utilização de um motor adicional, caso sejam disputadas pelo menos 19 corridas. Isso só pode ser usado a partir da 19ª rodada.
Os regulamentos foram alterados da seguinte forma:
Se menos de 21 corridas estiverem no calendário oficial publicado pela FIM antes do início do primeiro GP:
– Os fabricantes podem utilizar até sete motores (nove para os beneficiários de concessões)
Se 21 ou 22 corridas estiverem programadas no calendário oficial publicado pela FIM antes do início do primeiro GP:
– Os fabricantes podem utilizar até oito motores (10 para os beneficiários de concessões)
Este componente adicional só poderá ser utilizado a partir da 19ª rodada.
