A Comissão do Grande Prémio, composta pelos senhores Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), tomou a seguinte decisão, durante reunião electrónica realizada no dia 11 de Abril de 2019:

Regulamentos Desportivos

COM EFEITO IMEDIATO
Procedimento no grid, moto quebrada no início da volta de aquecimento e após o início da corrida.
Contexto geral

Atualmente, os regulamentos proíbem tentar reiniciar uma moto avariada na grelha no final da volta de aquecimento, ou seja, antes do início da corrida. Um piloto que necessite de assistência deve ir para o pit lane.
Cependant, si un coureur cale sa moto au début du tour d’échauffement, il est autorisé à recevoir de l’aide pour essayer de le redémarrer « pour une courte période », afin d’essayer de rejoindre le tour d’échauffement. Il en va de même pour une moto en panne après le départ de la course; l’assistance est autorisée pour essayer de la redémarrer sur la grille.

As regras atuais, que são diferentes para cada situação (início da volta de aquecimento, início da corrida e após o início da corrida), levam a alguma confusão para as equipas e comissários de grelha que devem tomar uma decisão num momento crítico. momento sobre o que eles estão autorizados a fazer. Há também uma injustiça potencial porque um piloto pode ter fiscais por perto que podem ajudá-lo, enquanto outro piloto que quebra pode não ter fiscais por perto para ajudá-lo. Em todas as categorias, as motos são agora difíceis de arrancar, levando ao risco de os mecânicos da equipa tentarem reentrar na grelha com motores de arranque para ajudar o seu piloto, o que, por razões óbvias de segurança, não pode ser autorizado.

Mudanças nas regras
Para tornar os procedimentos mais seguros, claros e justos, o mesmo procedimento será agora aplicado a todas as situações: no início da volta de aquecimento, uma moto avariada não pode ser reiniciada, devendo ser imediatamente evacuada para as boxes para assistência. Se o piloto puder sair antes do fechamento do pit lane, ele ainda poderá participar da volta de aquecimento e começar a corrida no final do grid.
Antes e depois do início da corrida, se uma motocicleta estiver bloqueada no grid de largada, ela deverá ser deslocada para o pit lane para assistência.
O pessoal e o equipamento da equipe não poderão retornar ao grid após ele ter sido liberado para a volta de aquecimento ou corrida.