Para 2020, as possibilidades de acesso ao MotoGP estão reduzidas ao mínimo. A oportunidade para uma Tech3 KTM foi aproveitada por Brad Binder no lugar de Syahrin, Miller deverá ainda confirmar com a Pramac Ducati, para que reste apenas a única estrutura verdadeiramente privada sobrevivente da grelha de partida, a Avintia. Uma equipa que pressiona o seu piloto Tito Rabat.
Tito Rabat é Campeão do Mundo de Moto2 de 2014 e sofreu um grave acidente em Silverstone no ano passado. Ele continua lutando para voltar ao seu melhor nível. Com sua Ducati GP18, ele marcou 14 pontos no campeonato após nove corridas. Seu companheiro de equipe Karel Abraão coletou apenas três. Mas não é o checo quem está na berlinda…
Uma arbitragem surpreendente cuja base se encontra, sem dúvida, noutro lugar que não na lógica desportiva. O diretor esportivo da equipe e ex-piloto Ruben Xaus, preciso : " Karel Abraham tem contrato de dois anos, então apenas o guidão de Tito não é seguro ". Na Avintia admitimos abertamente que estamos em busca de novas possibilidades. “ O mercado de transferências ainda não começou, mas o time quer contratar um jovem capaz de colocar a moto no topo da hierarquia ".
« Vamos ver como evolui, mas estamos conversando com jovens pilotos » insiste xaus sem nomear ninguém. O boato, no entanto, indica Baldassarri et Gardner como potenciais candidatos. “ O Tito não está no nível mais alto que esperávamos e esperávamos, e queremos que ele volte e mostre a todos que merece o seu lugar. Os patrocinadores pressionam porque temos boas motos e a equipe trabalha bem ". Rabat, que recentemente declarou que preferiria um lugar como figurante no MotoGP do que o estatuto de piloto oficial no Superbike, sabe o que lhe resta fazer…
