40 horas e 4 aviões, este é o breve resumo da viagem de regresso das equipas de MotoGP do circuito de Mandalika, na ilha de Lombok, na Indonésia, à Europa.
Claro que é longo, muito longo, mas e as motocicletas?
Embalados na noite de domingo, 20 de março, esperaram sabiamente até quinta-feira, dia 24, para serem embarcados em um Boeing 747-222B(SF) da empresa Aerostan com sede em Manas, no Quirguistão (!), com destino a… Colombo, no Sri Lanka. .
No dia seguinte, estavam programados dois voos, um Colombo-Mombaça (Quênia), depois um Mombaça-Lagos (Nigéria) em 4 horas e 50 minutos.
O plano de voo do avião cargueiro quirguiz manteve o mesmo ritmo no dia seguinte, com dois voos realizados no sábado, 26: Lagos-Salvador (Brasil) em 6 horas, depois Salvador-Tucuman (Argentina) em 4 horas.
O 747 branco e vermelho pousou com segurança na pista do Aeroporto Internacional Teniente Benjamin Matienzo, em San Miguel de Tucumán, e as caixas foram carregadas em caminhões para percorrer os 90 quilômetros que separam Tucuman do circuito Termas de Tucumán.
Ao pousar imediatamente, o 2º Aerostan B747-2(SF) com matrícula (EX-47001) no aeroporto de Tucumán com equipamento de MotoGP!
Obrigado @francobenegassok pelos vídeos!. @aeropuertotuc pic.twitter.com/dRXBHZICqU— Spotters Tucumán (@SpottersTUC) 26 de março de 2022
Pouparíamos os outros 4 aviões cargueiros (incluindo outros 747 da mesma empresa e Boeing 777 da Qatar Cargo) que transportam os equipamentos necessários para o Grande Prêmio da Argentina, se a imprensa tivesse informado que um deles tinha conhecimento. um problema técnico que o imobilizou em Mombaça. Contém entre outras coisas a Ducati da equipa oficial, a equipa Gresini Racing, a VR46, as KTM de Raul Fernandez e muitas outras coisas.
Não temos informações precisas sobre este avião avariado mas notámos que, muito curiosamente, o lindo pássaro vermelho e branco que ilustra este artigo tinha regressado a… Lombok, destino inevitavelmente ligado ao MotoGP. A partir daí, fez exactamente o mesmo percurso da primeira viagem, passando por Colombo e Mombaça, onde aterrou ontem à noite às 21h30.
Basta dizer que se for ele o responsável por trazer as Ducatis de volta à Argentina, elas não estarão lá na manhã de quinta-feira, como pensava o líder do campeonato mundial, mas pelo menos na noite de quinta-feira, e ainda mais cedo durante o noite de quinta para sexta…
Além disso, no momento da publicação destas linhas, nenhum avião cargueiro havia pousado recentemente em Tucuman, segundo as informações disponíveis.
De qualquer forma, estamos acompanhando o vôo deste misterioso BSC4042, mas esperamos estar errados...
Agradecemos ao Observadores argentinos de Tucuman para fotos… e monitoramento do tráfego aéreo local.
Recorde-se que, com excepção da Ducati, todas as motos de MotoGP viajam com um cilindro de ar comprimido ligado ao sistema de retorno da válvula pneumática, e todas são esvaziadas de todos os seus fluidos, sem bateria.
