A temporada de 2023 do MotoGP promete ser um dos recordes com um calendário com 21 Grandes Prémios inscritos, sinónimo de 42 corridas, já que a versão sprint da tradicional prova de domingo terá lugar no sábado, às 15h00. Mas este não será o único passo do programa previsto para o próximo ano…
As férias de inverno estão a todo vapor e só terminarão em fevereiro, mês do início do ano letivo de um MotoGP que retomará os testes intertemporada em Sepang, na Malásia. Depois avançaremos lentamente para o início das hostilidades, que terão lugar em Portugal de 24 a 26 de março. Uma estreia europeia que é já uma singularidade numa tradição estabelecida há vários anos e que marcou o Qatar como linha de partida da campanha.
No entanto, este privilégio europeu é um pouco ilusório. Porque o paddock está se afastando inexoravelmente do velho continente que já não é o centro de gravidade de muita coisa. Na pista, seus métodos e suas máquinas dominam. Mas política e economicamente as coisas são completamente diferentes. E isso se reflete neste outro recorde do calendário 2023…
MotoGP: 10 Grandes Prémios dos 21 do calendário terão lugar fora da Europa
Assim, em 2023, serão realizadas dez corridas em terras distantes, o que ainda é 47,6% dos testes. a Grand Prix da Argentina, de 31 de março a 2 de abril, seguirá Portugal. O Grande Prêmio das Américas acontecerá duas semanas depois, antes do início da fase europeia, que vai até 10 de setembro. Pelo meio haverá a terceira viagem fora da Europa, com o Grande Prémio de Cazaquistão que fará sua grande estreia no cenário internacional do motociclismo.
A fase final da temporada asiática começará de 22 a 24 de setembro com a estreia de Índia no Grande Prêmio de Bharat, seguido por destinos conhecidos: Japão, Indonésia, Austrália, Tailândia, Malásia e Catar. O encerramento terá lugar em Valência, como é habitual, o que significa um regresso à Europa. É sempre assim.
