Após o Cancelamentos recentes do Grande Prêmio do Japão, Reino Unido e Austrália, o calendário de 2020 está cada vez mais centrado principalmente na Europa. O primeiro bloco de corridas aconteceria no velho continente, de 19 de julho, em Jerez, a 1º de novembro, em Valência, antes de seguir para o exterior. O que acontecerá com o GP da França?
Poucas corridas clássicas visitaram tantos circuitos como o nosso Grande Prémio nacional. Entre 1920 e 1939, excluindo o Campeonato do Mundo (que ainda não existia), o GP de França realizou-se primeiro em Le Mans (no triângulo Mulsanne-Arnage de 17,262 km), depois em Estrasburgo, Tours, Lyon, Montlhéry, Saint- Gaudens, Bordéus, Pau, Reims e Dieppe. Desde a criação do Campeonato do Mundo em 1949, o Grande Prémio de França teve lugar em Albi, Rouen, Reims, Pau, Clermont-Ferrand (Charade), Le Mans, Paul Ricard, Nogaro e Magny-Cours, estabelecendo-se finalmente com firmeza. em Le Mans desde 2000 sob a liderança de Claude Michy e sua empresa PHA.
Quanto à situação atual, em 2020 o calendário que a Dorna gere atualmente é composto por doze reuniões, sete em Espanha e outras cinco em outros três países. A temporada começará com duas corridas em Jerez (GP da Espanha em 19 de julho e GP da Andaluzia em 26 de julho).
De lá viajaremos para a Europa Central, onde Brno será disputado na data original (9 de agosto) e outra dobradinha – depois da de Jerez – será disputada sem interrupção na Áustria (16 e 23 de agosto).
A próxima paragem da caravana do MotoGP será Misano, que acolherá os GPs de Itália e de San Marino, nos dias 6 e 13 de setembro.
A partir daí, o campeonato regressará a Espanha para lá ficar, com duas corridas em Aragão (27 de setembro e 4 de outubro), uma na Catalunha (11 de outubro) e uma dobradinha em Valência (25 de outubro e 1 de novembro) com as quais terminará o jogo Europeu e talvez também o Campeonato Mundial.
Na França, um GP atípico e único
“A única questão que precisa de ser respondida hoje é se a corrida terá lugar em Le Mans este ano ou se a ronda francesa será cancelada permanentemente. ”, segundo Chechu Lazaro de Motociclismo.es. “O caso do GP da França é especial, porque é o único do campeonato que conta com um promotor privado, Claude Michy. O empresário francês investe em todas as corridas de MotoGP que acontecem em Le Mans e precisa ter certeza da viabilidade do evento. »
“Desde o início da pandemia ele se recusou a organizar o GP da França à porta fechada, porque sem venda de ingressos não conseguiria. Agora que a luz no fim do túnel começa a aparecer, ele está negociando com as autoridades francesas para permitir um número limitado de espectadores, que segundo La Gazzetta dello Sport poderia ser em torno de 30 (em 000, 2019 espectadores compareceram durante todo o fim de semana).
Se o governo francês der luz verde, o Grande Prémio de França terá lugar na primeira quinzena de outubro, pelo que ou uma das corridas de Aragão cairá, ou será intercalada entre estas e a da Catalunha. »
Isto concordaria muito bem com o que Claude Michy e sua equipe declararam recentemente: “Continuamos a trabalhar para podermos organizar o Shark Helmets Grand Prix de France 2020 em Le Mans na primeira quinzena de outubro. Esta opção continua por confirmar e esperamos uma evolução positiva da situação sanitária apesar da incerteza que atualmente paira sobre eventos de grande volume, tendo em conta o cumprimento das regras impostas pelo governo. »
“Estamos plenamente conscientes da imprevisibilidade do futuro, mas continuamos realistas e positivos. É razoável ter esperança, mas também não ter certeza. »
Calendário provisório para o Grande Prêmio de 2020:
19 de julho – Jerez
26 de julho – Jerez
9 de agosto – Brno
16 de agosto – Áustria
23 de agosto – Áustria
6 de setembro – Misano
13 de setembro – Misano
27 de setembro – Aragão
4 de outubro – Aragão ou Le Mans
11 de outubro – Catalunha
25 de outubro – Valência
1º de novembro – Valência
De 15 de novembro a 13 de dezembro – Corridas extra-europeias
