O Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, vai receber a última etapa do campeonato do mundo de MotoGP no dia 22 de novembro.
Se nas outras categorias muitos pilotos já correram nesta pista como parte do FIM CEV em 2014 2015 e 2016 como Luca Marini Marco Bezzecchi Jorge Martin Nicolò Bulega Arón Canet Remy Gardner Stefano Manzi Jorge Navarro, Albert Arenas, Jaume Masiá, Tony Arbolino, John McPhee, Tatsuki Suzuki, Raúl Fernández, Lorenzo Dalla Porta, Kaito Toba, Ayumu Sasaki, Khairul Idham Pawi, Davide Pizzoli, Andrea Migno, Alonso López, Denis Foggia, Jeremy Alcoba, Celestino Vietti, Stefano Nepa, Filip Salač, etc., sozinhos Joan Mir, Miguel Oliveira e Fábio Quartararo são os pilotos de MotoGP que já colocaram as rodas lá.
O circuito português estará assim aberto aos detentores da categoria rainha por um sessão de familiarização sobre o guidão de motocicletas de produção, quarta-feira, 14 de outubro.
Da mesma forma, a Michelin tem poucos dados sobre a superfície e, portanto, os pilotos de testes de MotoGP são convidados a usar a borracha na quarta e quinta-feira da mesma semana.
Se este último ponto não parece colocar nenhum problema particular e nos permite ver em ação Jorge Lorenzo (Yamaha), Dani Pedrosa (KTM), Sylvain Guintoli (Suzuki), Michael Pirro (dezenas), Stefan Bradl (Honda), bem como Aleix Espargaró, Bradley Smith et Lorenzo Salvadori (Aprilia), não é necessariamente o mesmo para os pilotos que desejam se familiarizar com o guidão de uma motocicleta de produção.
Assim, por exemplo, a marca KTM não possui um carro hiperesportivo em seu catálogo e, consequentemente, Pólo Espargaró, que vai correr pela Honda no próximo ano, já anunciou que vai utilizar uma 1000 CBR para explorar o traçado português.
Miguel Oliveira manteve-se deliberadamente evasivo sobre o assunto, mas sabemos que o piloto da Tech3 já participou (e venceu) uma competição no mesmo local em 2016 aos comandos de uma Yamaha R1 da equipa local Parkalgar Racing… E que tem a sua própria R1 preparada. Tenha cuidado, porém, para não sofrer as mesmas agonias sofridas por Fabio Quartararo após o teste em Paul Ricard.
quanto a brad fichário, será uma surpresa quando Iker Lecuona vai se abster…
Na Yamaha, fabio quartararo vai pular esses testes na véspera do Grande Prêmio da França, enquanto os pilotos da VR46 Riders Academy finalmente concordaram em participar desta sessão, embora Valentino Rossi tinha anunciado inicialmente numa conferência de imprensa que pretendia organizar uma sessão privada noutra data.
Do lado dos “drivers de série”, teremos portanto Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller, Pecco Bagnaia, Johann Zarco, Álex Márquez, Takaaki Nakagami, Valentino Rossi, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Pol Espargaró, Álex Rins, Brad Binder, Miguel Oliveira, Tito Rabat e Joan Mir.
Michelin trará 4 tipos de pneus dianteiros e 4 tipos de pneus traseiros para MotoGP, além de slicks Power Performance para motocicletas de produção.
Última anedota sobre aquele que promete ser um dia tão atípico quanto descontraído, os pilotos recusaram a proposta da organizadora de montar um avião fretado para viajar do sul de Portugal até França. Em vez disso, veremos uma flotilha de aviões particulares pousando em Paris e na pista de Le Mans a partir de quarta-feira à noite…
Por fim, quem não participar neste dia de familiarização ainda poderá se atualizar no fim de semana do Grande Prêmio, pois segundo nossas informações os motoristas terão 3 horas de testes na sexta-feira em vez da habitual hora e meia (2×45 minutos).
