Chama-se Penalidade de Volta Longa e provavelmente estreará no Grande Prêmio do Qatar.
No sábado, os pilotos de MotoGP foram convidados a tentar um novo tipo de penalidade, que envolve seguir uma linha mais longa na Curva 6, diminuindo a velocidade em cerca de 2,5 segundos.
Esta medida, adaptada a outros circuitos, substituiria o facto de devolver um lugar ou adicionar tempo no final da corrida a um piloto penalizado por condução perigosa ou que economizou tempo ao cortar uma curva.
em GPone, Loris Capirossi, membro da Direcção de Prova, ainda aguarda a opinião dos pilotos de Moto2 e Moto3 mas parece inclinado a adoptar esta medida.
“Recolhi as indicações dos pilotos e a maioria optou por esta solução. Na próxima semana, durante os testes de Moto2 e Moto3, vamos pedir aos outros pilotos que experimentem e depois decidiremos. Percebemos que a penalidade de obrigar um piloto a ceder uma posição não é correta, pois o tempo é perdido por quem está próximo e o segue. Esta parece-nos ser uma solução mais correcta. Logicamente, trata-se apenas de um teste e, para o Grande Prémio, este percurso alternativo será melhor traçado, com uma linha dupla a delimitá-lo. Temos alguns problemas em apenas 3 circuitos, e caso não existam as condições de segurança necessárias para criar esta alternativa, utilizaremos o método antigo.
Os pilotos acham isso mais justo e Andrea Dovizioso explica porquê, ao mesmo tempo que chama a atenção para possíveis dificuldades de implementação em determinadas rotas: “Conversamos com a Comissão de Segurança sobre isso, mas infelizmente não tentei tal manobra na curva 6 do primeiro dia. Mas acho que é uma ideia muito boa. Todos os pilotos concordam. Se tiver que devolver uma posição, ficará mais claro assim: o que você terá que fazer será o mesmo para todos os pilotos, porque até agora você perdeu mais em uma curva e menos tempo em outra. Você saberá antes do fim de semana onde devolver o local. É uma boa ideia. Não sei se encontraremos um local tão seguro em todas as pistas, como aqui na curva 6, mas um problema pode ser a sujeira, porque ao lado da pista certamente está sujo e escorregadio. A saída neste ponto seria, no entanto, sem problemas, bastando ter cuidado no regresso à pista. Mas por enquanto é apenas uma sugestão. Vamos testar e depois falaremos sobre isso novamente.”
Enfin, Valentino Rossi não é hostil a isso: “É um pouco complicado, mas não impossível. Dizem que você perde três segundos, mas acho que é um pouco mais. Para mim é mais justo do que retornar uma posição, porque às vezes você perde meio segundo, mas às vezes você perde cinco segundos, enquanto com esse loop será sempre igual."
Crédito da foto: MotoGP. com
