Esta concentração de talentos em Portimão mostra que o final de Janeiro marca uma aceleração na preparação dos pilotos para a próxima temporada de motos de velocidade. Porque não é só o MotoGP que está a planear ativamente os próximos eventos que marcarão a entrada na nova safra. Há também o WSBK que está mais adiantado na competição, já que as hostilidades começarão lá no final de fevereiro, no circuito de Phillip Island, na Austrália. E quase toda esta gente bonita vai encontrar-se em Portimão para alguns voltarem ao banho antes de mergulharem no forno de Sepang, e para outros continuarem a afinação iniciada na semana passada em Jerez...
para WSBK, deveríamos aproveitar melhor o clima português do que o oferecido em Espanha. Se, em Jerez, a chuva não estava lá, o frio a substituiu. TEM Portimão, deveria ser melhor. Lá, em pleno inverno, registram-se regularmente temperaturas máximas de 15 graus, enquanto raramente falta sol.
Condições a partir das quais os acadêmicos do VR46. Já no inverno de 2021, a alegre trupe liderada por Valentino Rossi, tinha decidido realizar formação no Algarve em máquinas derivadas da produção. Enquanto o número 46 estava na pista enquanto se preparava para as 24 Horas de Bathurst Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini et Johann zarco apareceu na pista portuguesa.
Os três pilotos Ducati foi para a pista com a Panigale V4, mas não na configuração de corrida. Os regulamentos do MotoGP autorizam os pilotos a realizar testes apenas com motos de estrada, sem qualquer preparação especial. No máximo podem modificar a carenagem, as suspensões, o escapamento e alguns detalhes. Em qualquer caso, a sessão de Portimão será útil ao campeão mundial e aos companheiros do Team Mooney VR46 para melhor se prepararem para os primeiros testes oficiais de 2023, que estão iminentes.
Maverick Viñales, Aleix Espargaró, Alex Rins e Jorge Martin vão correr em Portimão com o WSBK
Em duas semanas, às Sepang, toda a formação do MotoGP irá de facto regressar ao trabalho num evento muito importante de três dias na Malásia para seleccionar chassis, motores, soluções electrónicas e aerodinâmicas antes do início do campeonato.
Entre os testes de Sepang e a corrida inaugural de 2023, que este ano, e depois de 16 edições, não se realizará no Qatar mas precisamente no Portimão, os pilotos terão mais dois dias de testes. Ainda em Portugal, 10 e 11 de março. Então para Bagnaia, Bezzecchi et Marina tal como o nosso francês, voltar ao controlo automático nas encostas e curvas cegas do Algarve terá certamente sido importante.
Mas isso não é tudo. Nesta segunda e terça-feira, Maverick Viñales, Aleix Espargaró, Alex Rins et Jorge Martinho também correrá em Portimão, e sempre com derivados de produção. Eles vão dividir a pista com os pilotos do WSBK envolvidos na segunda sessão de testes da pré-temporada, depois dos últimos dois dias em Jerez. Alvaro Bautista ele vai reclamar da lentidão de alguém de novo, como na Espanha? …
