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Mídia da Liberdade

No mundo das aquisições esportivas, a Liberty Media, já dona da Fórmula 1, estava de olho em um novo troféu: o MotoGP. Anunciado com alarde em abril do ano passado, a ambição do americano de lançar seu motor no mundo dos veículos de duas rodas parecia imparável. Mas, tal como um piloto que faz uma curva demasiado acentuada, a aquisição deslizou para as areias burocráticas de Bruxelas. A Comissão Europeia, longe de dar luz verde, pisou no travão.

O projeto de aquisição da dorna esportes, detentor dos direitos de MotoGP, por Mídia da Liberdade, já dono da Fórmula 1, está no centro de uma complexa batalha jurídica. As autoridades europeias da concorrência abriram uma investigação aprofundada, atrasando significativamente a finalização desta transação.

A aquisição do MotoGP pela Mídia da Liberdade, detentora dos direitos da Fórmula 1, esperava-se inicialmente que se materializasse em Início de 2025, mas a transacção foi adiada depois de a Comissão ter aberto um investigação de fase II, marcando um passo decisivo na avaliação de o impacto desta aquisição na concorrência, nomeadamente no domínio dos direitos de transmissão de conteúdos desportivos.

A investigação de fase II não se trata apenas de uma reavaliação superficial, mas sim de uma análise aprofundada que se centra na redução da concorrência entre a Liberty Media e a Dorna Sports na concessão de licenças de transmissão. A Comissão manifestou preocupações sobre o impacto da aquisição na concorrência, observando que poderia reforçar a posição da Liberty Media et dorna em relação aos fornecedores de conteúdos desportivos, o que poderá levar a um aumento dos preços.

Um dos principais pontos levantados é o domínio Formule 1 no mercado europeu, onde o MotoGP é seu principal concorrente. A Comissão destacou assim os riscos desta aquisição para os mercados nacionais europeus, onde a concorrência poderia ser significativamente reduzida.

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Este prazo imposto por Bruxelas significa um atraso de quase uma temporada sobre os planos da Liberty Media e da Dorna

Le 14 de maio de 2025 é o prazo estabelecido pela Comissão para tomar uma decisão final sobre a aquisição. Embora o processo demore mais do que o esperado, Mídia da Liberdade continue otimista. A gigante americana, com a sua experiência na área de aquisição e gestão de direitos desportivos, está confiante em poder ultrapassar os obstáculos legais e obter a aprovação necessária. Em resposta a esses atrasos, Departamento comercial da Fórmula 1 transferido para nova empresa, permitindo Mídia da Liberdade reposicionar-se enquanto aguarda uma resolução.

Aguardando aprovação da UE, Dorna EsportesLiderados por Carmelo Ezpeleta, continua a concentrar-se nos seus objetivos de longo prazo para o MotoGP. ezpeleta expressou seu entusiasmo pela oportunidade de colaborar com Mídia da Liberdade, mas também sublinhou que a empresa prossegue a sua própria estratégia de desenvolvimento. “ Estamos determinados para prosseguir a nossa estratégia com o objetivo de levar o esporte a novos patamares e continuar nossa impressionante taxa de crescimento", declarou ele. dorna continua confiante, com o objetivo de alcançar uma base de fãs global de mais de 500 milhões de pessoas, apesar das incertezas associadas à aquisição pela Mídia da Liberdade.

Este prazo imposto por Bruxelas tem um impacto directo nos planos de Mídia da Liberdade e para dorna. O cronograma inicialmente esperado para a finalização da aquisição será adiado em aproximadamente uma temporada, atrasando também os benefícios esperados desta parceria. Isto significa que os efeitos positivos esperados desta recuperação, como novas estratégias de negócios e parcerias fortalecidas, terá que esperar. Entretanto, a temporada de 2025 do MotoGP começará conforme planeado, sob a actual gestão da dorna esportes.

Embora a aquisição do MotoGP pela Liberty Media ou aguardando a aprovação da Comissão Europeia, as partes envolvidas permanecem optimistas. As próximas semanas e meses serão decisivos para o futuro da MotoGP e a sua potencial integração no império desportivo do Liberty Media.

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