Este é um Lynn Jarvis bom Príncipe que se expressa nas colunas de Semana rápida. O chefe das tropas da Yamaha no MotoGP regressa assim a uma das grandes decisões técnicas que prevaleceu nesta temporada: a adopção da unidade de controlo electrónico único. Para ele, esta disposição foi um sacrifício que custou muito à anunciada superioridade do M1. Mas dado o andamento da competição este ano, foi de interesse geral.
A Yamaha começou o ano de MotoGP bem antes de ser alcançada pela Honda que, pelo contrário, gaguejou desde o início. O resto sabemos: seis vitórias para os três diapasões e nove para o brasão alado, incluindo cinco para o único Márquez. Muleta duas vezes então Pedrosa et moleiro completou a tabela. As outras sortudas do ano foram a Ducati, em duas ocasiões, e a Suzuki.
No geral, o título de pilotos foi perdido e a coroa de construtores foi perdida. Sozinho, a medalha de ouro das equipes foi arrebatada. Do que há para se arrepender? Um pouco, mas Lin Jarvis vê mais amplo: “ A ECU padrão permitiu mais diversidade do que no passado. Tivemos nove vencedores diferentes e isso é uma evolução positiva. Antes éramos apenas nós, a HRC e às vezes a Ducati. Agora até vimos equipas satélites triunfarem em três ocasiões. ".
« Então, é bom para o nosso esporte como um todo. A partir daí, a eletrônica exclusiva foi uma coisa boa. Perdemos muito da nossa superioridade, mas estamos disputando um Mundial e temos que pensar no que é bom para o nosso esporte como um todo. Estávamos em desvantagem, mas o nosso esporte cresceu a partir disso. Deste ponto de vista, foi positivo ".
