Parece que as negociações sobre o futuro de Valentino Rossi nos Grandes Prémios assumiram uma nova dimensão desde que o Doutor conquistou o terceiro lugar no pódio em Jerez, que então acolheu o Grande Prémio da Andaluzia. Um desempenho muito diferente do anterior, tendo ocorrido uma semana antes na mesma pista, para o Grande Prémio de Espanha. Nesse ínterim, ocorreu uma discussão política no box da Yamaha. O que abre um novo horizonte para discussões técnicas. Mas Lin Jarvis, gerente geral da firma Iwata para o MotoGP, tranquiliza: tudo está acontecendo na mais perfeita harmonia...
Entre Jerez 1 e Jerez 2, é como o mundo antes e o mundo depois, com a passagem da pandemia para Valentino Rossi. A Yamaha, o Doutor e a Petronas veem agora o que vem a seguir com mais calma e serenidade. Entre os malaios, dúvidas foram resolvidas. Mas o homem de Tavullia permanece firme nas suas exigências, cuja legitimidade foi demonstrada Grande Prêmio da Andaluzia. Assim, mesmo que concordemos melhor, os prazos continuam a ser os prazos para um anúncio que formalizaria todos no mesmo campo.
Também estamos falando Misano para isso, uma forma de aliar o útil ao agradável já que o local fica próximo a Tavullia. Lynn Jarvis faz assim um balanço da situação sobre esta questão: “ não há problemas nas discussões com Valentino, mas os detalhes precisam ser esclarecidos. Só leva tempo. A Yamaha só confirma contratos quando eles são assinados. '
Lynn Jarvis, gerente geral da Yamaha Motor Racing, nunca escondeu na primavera passada que, na sua opinião, Valentino Rossi continuará a ser piloto de fábrica da Yamaha no campeonato mundial de MotoGP em 2021. Fábio Quartararo já garantiu seu lugar na equipe Monster Yamaha Factory ao lado Maverick Vinales em janeiro. O vencedor de 115 Grandes Prêmios deverá se beneficiar de um M1 de última geração com as cores Petronas. Há cinco dias, em Jerez, mesmo depois de 25 anos na frente, ele provou que aos 41 anos não estava acabado.
Misano em foco
E esse prazo de Misano em setembro ? “ Sim, isso pode acontecer “, admitiu Lin Jarvis em entrevista com Speedweek. com e Gunther Wiesinger. “ Devo sublinhar que precisamos do consentimento de todas as três partes envolvidas em todos os detalhes, que devem concordar antes de podermos assinar qualquer coisa. Valentino será contratado pela Yamaha, mas depois será colocado na equipe Sepang SRT. Parece fácil, mas não é tão simples. Isto envolve definir com precisão todas as obrigações, direitos e disposições de todos os envolvidos ".
Jarvis continuou: " não há problema, mas leva tempo. E o sistema Yamaha funciona assim: não confirmamos nem anunciamos nada até que o contrato seja realmente assinado. Assim que tudo estiver pronto anunciaremos o compromisso do Valentino. É difícil dar uma data precisa porque também depende da ocupação do nosso departamento jurídico. É bom. Continuamos as conversações em paz, estamos em contacto com todos os envolvidos, agimos com boas intenções. E sim, pode acontecer que o momento do novo acordo coincida com o GP de Misano. Até então poderemos estar prontos e ter algo a dizer. '
« Ainda estamos em discussão com o Valentino e a equipa da SIC relativamente à composição da equipa técnica "Disse Jarvis. " A seleção dos membros da equipe é um dos elementos que ainda não foi fixado em todos os detalhes. No entanto, este elemento não atrasa o contrato, embora seja um elemento importante para a preparação da temporada de 2021. O espírito do contrato e os principais objetivos já foram acordados. Mas ainda há alguns detalhes contratuais para discutir. » Até agora vazou. Rossi assinaria por um ano com opção até 2022.
