Na Yamaha, sofremos no presente lamentando o nosso passado recente, mas para nos consolar, falamos de planos para o futuro. Neste espaço-tempo, ele é um homem que ocupa um lugar essencial. Não, não Lin Jarvis, chefe das tropas no terreno da marca de Iwata. Mas sim a lenda viva Valentino Rosseu que já sou muito mais que um piloto querendo teimosamente uma décima coroação como ponto alto de sua prolífica carreira...
Uma carreira que continuará na Yamaha quando ele deixar o guidão da M1. No centro do projeto da marca atingida pelo diapasão, prometida como futura contratante principal das motocicletas japonesas que ocuparão sua equipe VR46 no MotoGP, também não lhe será estranho o bom funcionamento da nova estrutura de satélites da SIC Petronas que se estreia na elite em 2019.
Um conjunto construído sobre as bases da equipa Angel Nieto que existirá noutros locais, e em particular nas duas categorias intermédias dos Grandes Prémios. Enquadrado por Wilco Zeelenberg et Ramon Forcada, retirado do atual ambiente oficial de Vinales, esta equipe terá dois pilotos: o francês Fábio Quartararo e o italiano Franco Morbidelli. E é aí que entra o Doutor…
» Querem chegar ao número um o mais rápido possível, querem obter resultados, este é um investimento significativo da SIC, do governo da Malásia e da Petronas. Vamos apoiá-los e teremos três motos de topo na grelha que nos ajudarão a desenvolver a M1. Acho que com Franky Morbidelli, como piloto da VR46 Academy, treinando e morando perto de Valentino Rossi, haverá uma certa sinergia que definitivamente o levará a trabalhar com Valentino. Para mim será uma coisa boa para todos "
Será notado que Lynn Jarvis não fale do nosso tricolor. E por uma boa razão, a sua missão será aprender com uma moto da temporada passada, em vez de tentar afirmar-se no topo da tabela com uma obra idêntica à partilhada pelos pilotos de fábrica. Com o cenário assim montado, falta fazer o mais difícil: transformar tudo isso em resultados: “ isso levará tempo » reconhece o mesmo Jarvis defende Tutomotoriweb. " Esta equipa não existe hoje e haverá dois pilotos que nunca rodaram numa Yamaha. Eles vão começar do zero ".
