O Grande Prémio de França e os prazos do mercado de transferências aproximam-se, dois momentos que preocupam particularmente Fabio Quartararo e Lin Jarvis da Yamaha. Apesar das armadilhas e decepções técnicas vindas do Japão, a M1 do Campeão do Mundo encontra-se no topo da classificação geral provisória depois de seis Grandes disputados dos 21 ainda programados. Num contexto que tem sido impactado pela recente certeza da saída prematura da Suzuki no final do ano, Lin Jarvis faz um balanço ao felicitar-se por ter um piloto deste calibre no seu covil...
Lynn Jarvis não é como Alberto Puig. Este último, aliás, ainda tem dificuldade em aceitar o facto de o sucesso da Honda no MotoGP só passar Marc Marquez. A primeira, por outro lado, e num período em que deve ser aplicada a um contrato renovado por dois anos, não encontra dificuldade em reconhecer que, sem Fábio Quartararo, a marca que ele representa não estaria onde está atualmente…
em Semana rápida, o inglês quer ser totalmente transparente sobre o assunto: “ depois dos testes de inverno e das primeiras corridas, Não esperava ver-nos liderando o campeonato mundial depois de seis Grandes Prémios "Disse Lin Jarvis. " Temos que agradecer ao Fábio por isso ". E ainda especifica, para que não haja dúvidas sobre o destino dos méritos a atribuir: “ alcançamos um sucesso considerável em condições técnicas difíceis. E é graças ao Fábio. Porque ele é capaz de aproveitar ao máximo o potencial do M1 ".
Concretamente, isto significa isto: “ nas primeiras seis corridas havia muitos pilotos diferentes na frente. Isso significa que você precisa obter o melhor número de pontos possível em cada Grande Prêmio e evitar ao máximo as falhas. Ao mesmo tempo, você também precisa de sorte, como visto com Joan Mir em Portugal quando foi atingido por Miller ".
Lin Jarvis: “ Achei que nossos concorrentes seriam mais consistentess”
Dito isto, o que devemos esperar a seguir, com o mesmo M1 fraco: “ em Mugello e na Catalunha também haverá muitas Ducatis e Suzukis. Mas ainda fomos rápidos em Barcelona em 2021. O Fábio estava brigando pela vitória lá contra o Oliveira, foi segundo, aí abriu a combinação dele, caiu para o sexto lugar. Depois vem Sachsenring, o desempenho do Fábio lá no ano passado foi bom, ele terminou em 3º lugar. E então ele venceu em Assen " análise Jarvis.
« Haverá mais circuitos onde poderemos nos destacar » ele então acrescenta. “ Silverstone também é bom para nós. Quanto ao campeonato não imaginava esta situação, temia que as nossas dificuldades fossem maiores. Porque pensei que nossos concorrentes seriam mais consistentes ". O risco existe e é sem dúvida chamado Pecca Bagnaia. Se ele continuar com o ímpeto visto no Grande Prêmio da Espanha, os atuais 33 pontos atrás do oficial Ducati pode derreter rapidamente...
