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Tendo a situação no campeonato pouco mudado depois da ronda francesa em Le Mans, os dois fins-de-semana em Aragón podem muito bem ser um ponto de viragem, numa pista que roda no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio pela primeira vez esta temporada.

Mas mais do que esta simples particularidade, as condições meteorológicas correm o risco de embaralhar constantemente as cartas ao longo do fim de semana.

Apesar do lindo sol que deve durar até domingo, um vento gelado para descornar os bois esteve presente nos últimos dias. Lá previsão meteorológica oficial nos diz que deve diminuir a partir de sábado.

Ainda mais importante, a variação de temperaturas tornará o desenvolvimento do MotoGP muito difícil, porque entre 2° da manhã e 21° da tarde, ajustar as máquinas corre o risco de ser uma dor de cabeça para os técnicos, mesmo que para fazer frente a isso os pilotos agora têm um pneu dianteiro macio adicional em cada Grande Prêmio (6 em ​​vez de 5 no fim de semana) até o final da temporada, em troca de um pneu dianteiro menos duro.

Dois pilotos estarão ausentes do grid de largada, domingo às 14h. Marc Márquez obviamente, que já venceu seis corridas lá (cinco no MotoGP e uma na Moto2) desde 2010, ano em que a Motorland Aragon entrou no campeonato mundial, e Valentino Rossi devido à Covid-19.

Embora este último nunca tenha vencido lá, o último vencedor é precisamente Marc Marquez, além do mais, da pole position. Verdadeira reserva da Honda, a pista localizada a 230 quilómetros a sudoeste de Barcelona só concedeu três vitórias aos adversários da empresa de Tóquio, em 2010 com Casey Stoner e Ducati, bem como em 2014 e 2015 com Jorge Lorenzo e Yamaha.

Por falar na Yamaha, os seis engenheiros temporariamente isolados em Andorra estarão de volta ao paddock esta noite, depois de todos terem testado negativo…

Última anedota infeliz, o último vencedor, Danilo Petrucci, foi picado por uma vespa…

Esta manhã, durante um sessão atrasada em 30 minutos devido ao frio, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Álex Márquez, Takaaki Nakagami, Joan Mir, Pol Espargaró, Cal Crutchlow, Alex Rins e Aleix Espargaró foram pré-qualificados provisoriamente para o Q2, mas é muito provável que esta hierarquia seja perturbada graças às temperaturas muito mais altas de 15 graus no ar e 21 graus na pista, apesar de um vento de 13 km/h.

Com o 2º esperado para amanhã de manhã em Aragón, não há dúvida de que perderemos este TL2 de 45 minutos se quisermos evitar o Q1!

Agora vamos ao vivo:



Fique atento aos novos horários amanhã de manhã!

Aragão-1 MotoGP™

2019

2020

FP1

1m46.869 Marc Márquez (Veja aqui)

 1'49.866 Maverick Viñales (Veja aqui)
FP2

1m48.014 Maverick Viñales (Veja aqui)

 1'47.771 Maverick Viñales (Veja aqui)
FP3

1m55.934 Alex Rins (Veja aqui)

FP4

1m48.246 Marc Márquez (Veja aqui)

Q1

1m48.292 Franco Morbidelli (Veja aqui)

Q2

1m47.009 Marc Márquez (Veja aqui)

Aquecer

1m59.111 Maverick Viñales (Veja aqui)

Para

Márquez, Dovizioso, Miller (Veja aqui)

Registro

1m46.635 Marc Márquez (2015)

Quando as luzes vermelhas se apagam... Encontramos tradição com Franco Morbidelli que sai primeiro na pista enquanto seu companheiro trabalha para aquecer os freios.

Tal como esta manhã, quase todos os pilotos escolheram uma configuração de pneus dianteiros macios/traseiros médios, com exceção desta vez deAlex Márquez e Bradley Smith que também usam um pneu macio na parte traseira.

Desde a primeira volta encontramos as três Yamaha na liderança, como esta manhã, desta vez com Maverick Vinales em 1m50.688s à frente Franco Morbidelli e Fabio Quartararo.

Na passagem seguinte, o melhor tempo desta manhã (1m49.866) já foi batido pelos três M1, com o catalão a atingir 1m49.704.

Na passagem seguinte, o oficial da Yamaha registou 1m49.215, mas foi superado por Franco Morbidelli o que reduz a referência para 1'49.162 e depois para 1'48.992. Fábio Quartararo também não finja...

Após esta primeira salva de tirar o fôlego, vemos que atrás das três Yamahas estão Alex Marquez, definitivamente em uma boa espiral, então Andrea Dovizioso e Johann Zarco, sinal de que a Ducati aprecia muito mais estas temperaturas do que o frio da madrugada…

Cinco minutos antes do meio da sessão, brad fichário comete o erro no mesmo lugar que Johann zarco esta manhã.

Joan mir coloca então a sua Suzuki na quinta posição e, numa altura em que quase todos regressaram à sua box após esta primeira volta, a hierarquia é composta por Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Álex Márquez, Joan Mir, Andrea Dovizioso, Johann Zarco, Álex Rins, Bradley Smith, Pol Espargaró, Francesco Bagnaia, Takaaki Nakagami, Miguel Oliveira, Iker Lecuona, Danilo Petrucci, Tito Rabat, Cal Crutchlow , Stefan Bradl, Brad Binder, Aleix Espargaró e Jack Miller.

351,8 km/h para o V4 de Borgo Panigale! Novo recorde !

Na recuperação, Joan mir usou um pneu traseiro macio e assumiu a liderança em 1m48.891 e depois em 1m48.688.

O seu companheiro de equipa também entrou entre os 5 primeiros nas mesmas condições, parecendo indicar que teremos que contar com as GSX-RR no domingo…

Mais más notícias para as tropas de Iwata, Takaaaki Nakagami mostra que a Honda também estará lá, dada a segunda posição ocupada provisoriamente pela sua RC213V!

Stefan Bradl pequena queda na curva 12 enquanto Johann zarco sobe de volta para a sétima posição antes de retornar ao seu box para se preparar para a corrida final.

12 minutos da bandeira quadriculada, Fábio Quartararo sai com pneu traseiro macio para tentar melhorar a quinta posição provisória. O francês atinge então 1m48.406 o que lhe permite estar no topo da classificação, quase 3/10 à frente do Joan mir.

Na passagem seguinte, a referência imposta pelo francês desce para 1m48.210s, quase meio segundo mais rápido que o piloto da Suzuki.

Miguel Oliveira então posiciona sua KTM RC16 em sétimo lugar, mas é Aleix Espargaró que surpreende ao colocar a sua Aprilia RS–GP na terceira posição!

A cinco minutos do final da sessão, Maverick Viñales impõe um 1m47.771s enquanto todos usam pneus macios na traseira!

Johann zarco então experimenta sua segunda queda do fim de semana, desta vez na curva 2. Ocupando provisoriamente o 10º lugar, a sua posição parece frágil e, de facto, Alex Márquez desalojando-o do top 10, minimizando assim suas chances de passagem direta para o Q2.

Classificação do Grande Prêmio de Aragão de MotoGP FP2:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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