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A edição 2019 do Grande Prémio da Catalunha foi, sem dúvida, marcada pela marca de dois homens: Marc Márquez e Fabio Quartararo.

Estando o primeiro ausente nesta temporada, o segundo poderá assumir? Esta é toda a questão, um ano depois, quando a categoria órfã de qualquer patrão vê emergir novas ambições óbvias, como as de Joan mir et Francisco Bagnaia.

fabio quartararo, ele agora tem uma máquina de fábrica um tanto degradada, portanto não necessariamente mais eficiente que a M1 que tinha no ano passado. Além disso, ele também terá que enfrentar um Maverick Viñales que continua na vitória, enquanto os dois pilotos oficiais da Yamaha foram eliminados na segunda volta por travagens fortes. Jorge Lorenzo um pouco otimista...

O circuito Catalunha – Barcelona é conhecido por ser menos aderente do que a nova superfície de Misano, o que permitiu à Yamaha vencer duas vezes nos últimos dois fins-de-semana. O que acontecerá com os novos pneus Michelin em Barcelona? E quanto aos problemas de frenagem no Rota catalã classificada em 5 de 5 pela Brembo ?

Primeiros elementos de resposta em 45 minutos, enquanto os dois pilotos acima mencionados, Marc Márquez e Fabio Quartararo, foi notícia ontem, o primeiro ao regressar pela primeira vez ao paddock do MotoGP, a segunda, por estar suficientemente indisposto para se apresentar doente na conferência de imprensa oficial após uma visita à clínica móvel devido a uma pequena dor nas costas .

Depois do acidente no tornozelo, Cal Crutchlow foi declarado apto enquanto Aleix Espargaró comemora 15 anos de MotoGP retomando as cores de seu primeiro capacete…

E por precaução, o percurso Long Lap está localizado no final da reta, com um S paralelo à pista...

Apesar do céu limpo, as temperaturas continuam frescas esta manhã no circuito Catalunha – Barcelona, ​​com 18° no ar e 18° no solo, mas o alerta de vento dado pelo tempo espanhol não parece estar realmente em vigor. para dificultar o MotoGP, apesar dos picos de 25 km/h.

Catalunha – Barcelona MotoGP

2019

2020

FP1

1m40.692 Marc Márquez (veja aqui)

1'40.431 Fábio Quartararo (veja aqui)
FP2

1'40.079 Fábio Quartararo (veja aqui)

FP3

1m39.547 Alex Rins (veja aqui)

FP4

1'40.235 Fábio Quartararo (veja aqui)

Q1

1m39.727 Franco Morbidelli (veja aqui)

Q2

1'39.484 Fábio Quartararo (veja aqui)

Aquecer

1'39.918 Fábio Quartararo (veja aqui)

Para

Márquez, Quartararo, Petrucci (veja aqui)

Registro

1m38.680 Jorge Lorenzo (2018)

Quando as luzes vermelhas se apagam... Franco Morbidelli corre primeiro na frente Valentino Rossi, Alex Márquez, Stefan Bradl e Fabio Quartararo. Maverick Viñales sai por último.

Com a exceção deAndrea Dovizioso com pneu dianteiro médio, todos escolheram o pneu macio na frente e o médio na traseira.

Pingente que fabio quartararo assume a liderança em 1m41.551s durante a sua segunda volta rápida, Jack Miller experimente a rota Long Lap.

Durante os primeiros minutos, as quatro Yamahas ocuparam as quatro primeiras colocações à frente da Honda de Stefan Bradl, a Suzuki deAlex Rins, a KTM de Iker Lecuona e a Aprilia de Aleix Espargaró .

Johann zarco em seguida, leva a primeira Ducati para a sexta posição enquanto Maverick Viñales assume a liderança em 1m41.105s.

fabio quartararo é então o primeiro a conseguir quebrar a marca de 1m41, em 1m40.972s. Maverick Viñales tenta responder, mas sempre acende os três primeiros setores em vermelho antes de perder tempo no quarto.

No final da primeira corrida, O Diabo precede por um décimo Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Álex Rins, Joan Mir, Valentino Rossi, Miguel Oliveira, Takaaki Nakagami, Johann Zarco, Cal Crutchlow, Pol Espargaró, Stefan Bradl, Iker Lecuona, Aleix Espargaró, Danilo Petrucci, Álex Márquez, Bradley Smith, Jack Miller , Brad Binder, Andrea Dovizioso, Francesco Bagnaia e Tito Rabat.

Este último dará uma volta na brita sem cair, o que não é o caso Joan mir na curva 5, sem gravidade.

Aleix Espargaró também fará um passeio na brita da mesma curva, mas sem cair.

A segunda execução vê a melhoria de Cal Crutchlow que está posicionado em 7º lugar, mas acima de tudo permite-nos notar que, além de Johann zarco e apesar da longa reta, a Ducati não parece particularmente confortável neste circuito…

Jack Miller pendurou em sua caixa o Tear Off of Fábio Quartararo que bloqueou sua caixa de ar em Misano… Isso faz o motorista francês sorrir.

Andrea Dovizioso entra no top 10 a sete minutos da bandeira quadriculada graças a um pneu traseiro macio enquanto Iker Lecuona comete um erro na curva número 2 e Joan mir passa para o segundo lugar, em 92/1000 fabio quartararo.

Este último sente o perigo e melhora o seu melhor tempo para 1m40.584s, um tempo mais rápido do que o alcançado no ano passado no FP1.

Andrea Dovizioso coloca a sua Ducati na segunda posição a dois minutos do final da sessão, mas permanece quase 4/10 atrás do francês.

Observe que além de Andrea Dovizioso e Francesco Bagnaia, ninguém usou um pneu traseiro macio…

Em extremo, fabio quartararo acerta o ponto e melhora para 1'40.431: Um desempenho muito significativo!

Uma sessão um tanto estranha com apenas sete pilotos no mesmo segundo…

Classificação FP1 Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP em Barcelona:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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