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Artigo atualizado até o final da sessão.

Qual é o grão de areia que poderia impedir a ascensão triunfante do fabio quartararo durante o sétimo encontro do campeonato do mundo de MotoGP no circuito Catalunha-Barcelona?

No papel, de facto, o piloto francês tem todas as cartas do jogo, a começar pela posição de liderança no campeonato consolidada pela recente vitória em Mugello, mas também pelo título de último vencedor na pista catalã, pista que parece para lhe servir particularmente bem, dada a sua vitória na Moto2 em 2018 e o seu segundo lugar no MotoGP no ano seguinte como Rookie. Não há necessidade de dizer: Barcelona e Quartararo, é uma partida muito boa, independentemente rota da curva #10 ainda remodelada Este ano !

Se somarmos a estas características pessoais o facto de apenas o Q1 ter escapado à Yamaha durante a edição de 2020, podemos imaginar que a classificação deO Diabo atingiu novos patamares entre as casas de apostas…

Mas mesmo se a imagem parece idílica, o concurso ensinou-nos que nada está escrito antecipadamente, por isso, numa tentativa algo infantil de prever o futuro, começamos a procurar elementos que possam contradizer um prognóstico um tanto óbvio.

O primeiro que pensamos vem de Tempo, particularmente incerto, portanto complicado, neste fim de semana na costa do Mediterrâneo.

As previsões evoluem ao longo dos dias e as mais recentes prevêem chuva para a manhã de domingo: não muito tranquilizador para os pilotos que terão sem dúvida concluído todas as suas sessões no seco, especialmente se a corrida acabar por ser declarada bandeira a bandeira, com todos os perigos que mudar de moto implica…

O segundo obstáculo é revestido de vermelho e carrega número cinco, enquanto ocupa o segundo lugar no ranking mundial : nos 1047 metros da reta de descida do circuito catalão, seu GP21 está pronto para engolir tudo que se move com aparente facilidade, mesmo quando é atingido por trás...

Poderíamos também citar a Suzuki, cujos dois representantes subiram ao pódio no ano passado, embora este definitivamente não será o caso este ano...

O perigo também pode vir do próprio acampamento, com o retorno de Silvano Galbusera ao camarote oficial para o local do palco.

Vamos ver!

A primeira sessão de treinos livres de 45 minutos, que decorrerá sob um céu nublado mas agradável e temperaturas de 25° no ar e 30° no solo, dar-nos-á o tom da melodia que será tocada no solo catalão .

Enquanto os 21 pilotos se preparam sob as lentes das câmaras Dorna que tentarão filmar os 24 espectadores esperados, vamos aproveitar estes poucos minutos de filmagem ao vivo graças ao site oficial MotoGP. com :

Referências anteriores:

Catalunha-Barcelona MotoGP™

2020

2021 (Nova curva #10)

FP1

1m40.431 Fábio Quartararo (veja aqui)

1'40.378 Aleix Espargaró (veja aqui)
FP2

1m39.789 Franco Morbidelli (veja aqui)

FP3

1m39.418 Fábio Quartararo (veja aqui)

FP4

1'40.315 Maverick Viñales (veja aqui)

Q1

1'39.399Jack Miller (veja aqui)

Q2

1m38.798 Franco Morbidelli (veja aqui)

Aquecer

1m40.139 Fábio Quartararo (veja aqui)

Para

Quartararo, Mir, Rins (veja aqui)

Registro

1'38.680 Jorge Lorenzo 2018

Quando as luzes vermelhas se apagam... Maverick Viñales corre primeiro pela primeira vez, Franco Morbidelli espere alguns segundos em sua caixa, o que fabio quartararo aplica com ainda mais paciência, dando aos seus concorrentes tempo para percorrer pelo menos dois setores antes de entrarem na pista.

Todos estão equipados com pneus macios dianteiros/médios traseiros.

Aleix Espargaró registou a primeira referência em 1'42.318 antes de deixar o comando ao irmão Pólo em 141.724.

No topo do ranking então desfila Joan mir depois Franco Morbidelli em 1'41.483 e fabio quartararo 1m41.357s no final da segunda volta rápida.

Marc Márquez, Franco Morbidelli e Pol Espargaró ampliando esta lista, o italiano finalmente se estabeleceu no topo do ranking aos 10 minutos em 1m40.402s.

O tempo do FP1 do ano passado já foi batido, mas sabemos que a curva número 10 é um pouco mais rápida do que na configuração anterior...

No final da primeira corrida, Franco Morbidelli precede Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Maverick Vinales, Johann Zarco, Fabio Quartararo, Joan Mir, Takaaki Nakagami, Miguel Oliveira, Marc Márquez, Francesco Bagnaia, Valentino Rossi, Jack Miller, Iker Lecuona, Alex Márquez, Enea Bastianini, Brad Binder, Danilo Petrucci , Luca Marini, Jorge Martin e Lorenzo Savadori.

Na recuperação, Jack Miller posiciona-se em 9º antes de acender dois setores em vermelho, mas voltando à sua área: por enquanto, preferimos trabalhar no relógio... o australiano fazendo os gestos clássicos de uma traseira que se move muito ao sair de uma curva.

Como Paul Espargaro que guarda seu capacete Minion que apareceu em Mugello, Marc Marquez oferece uma decoração especial em seu capacete…

Depois de um período de calma a partir do meio da sessão, as coisas pareciam animar-se a um quarto de hora da bandeira quadriculada, quando vários pilotos acenderam o primeiro setor em vermelho. Infelizmente, estas tentativas feitas principalmente em linha recta não vão mais longe neste momento, já que a maioria dos pilotos repete uma passagem na box para se preparar para a corrida final...

A classificação anterior quase não mudou enquanto notamos a presença de 16 pilotos no mesmo segundo.

Faltam menos de oito minutos para o fim da corrida quando a maioria dos pilotos sai das boxes, nenhum deles tendo considerado útil mudar para um pneu traseiro macio para antecipar o tempo.

Os minutos passam mas a sessão ainda não anima, o ranking ainda parece irremediavelmente congelado.

A quatro minutos da bandeira quadriculada, milagre, Danilo Petrucci conquistou a 13ª posição enquantoAleix Espargaró rouba a segunda posição do irmão graças a um novo pneu traseiro!

O piloto da Aprilia assumiu a liderança na ultrapassagem seguinte, em 1m40.378s, enquanto o relógio marcava menos de um minuto antes do apagamento das luzes verdes.

Em sua última vez, Jorge Martin saltou da 20ª para a 12ª posição, e isso é tudo o que podemos reportar no final desta sessão nada entusiasmante...

Vejo vocês às 14h10 para o FP2!

Classificação do FP1 do Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP em Barcelona:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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