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8 pontos entre o líder Fabio Quartararo e o seu perseguidor imediato Joan Mir, a 6 corridas do fim, esta é a situação que mostra claramente que, ainda a meio da temporada, tudo está preparado para nos oferecer um final de campeonato mais cativante!

fabio quartararo chega a Le Mans com total confiança, depois da recente vitória em Barcelona e no seu território. Como ele explicou ontem em conferência de imprensa, o seu resultado no ano passado no Bugatti (8º) não reflete o bom ritmo de corrida que teve.

A verdade é que os V4 conquistaram os quatro primeiros lugares durante a última edição em Sarthe, Marc Marquez conquistando a vitória à frente das três Ducatis de Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci e Jack Miller.

Este ano, pelo menos quatro elementos devem ser tidos em conta, obviamente com a ausência de Marc Marquez, o consequente aperto do campeonato, os novos pneus traseiros Michelin que não facilitam a tarefa dos pilotos oficiais de Borgo Panigale e, claro, o adiamento do Grande Prémio de França para Outubro, com as consequentes temperaturas.

Esta manhã são 15° no ar e 14° no solo, e pela primeira vez este ano, a pista está realmente molhada enquanto os 22 pilotos se preparam para esta primeira sessão de 45 minutos, incluindo aqui estão as referências anteriores:

MotoGP™ Le Mans

2019

2020

FP1

1'31.986 Fábio Quartararo (Veja aqui)

1m43.804 Bradley Smith (Veja aqui)
FP2

1m31.428 Maverick Viñales (Veja aqui)

FP3

1m42.498 Maverick Viñales (Veja aqui)

FP4

1m39.777 Marc Márquez (Veja aqui)

Q1

1m37.667 Valentino Rossi (Veja aqui)

Q2

1m40.952 Marc Márquez (Veja aqui)

Aquecer

1'32.483 Fábio Quartararo (Veja aqui)

Para

Márquez, Dovizioso, Petrucci (Veja aqui)

Registro

1'31.185 Johann Zarco (2018)

Quando as luzes vermelhas se apagarem... é desta vez Valentino Rossi quem corre primeiro.

Com a exceção de Fabio Quartararo, Stefan Bradl e Bradley Smith que permanecem no box, todos escolheram pneus de chuva macia.

Jack Miller registou a primeira referência em 1m50.609s no final da sua primeira volta rápida antes de aquecer um pouco ao regressar à sua box...

Pol Espargaró então assume em 1'50.184 e depois em 1'48.442.

fabio quartararo entrou na pista uma volta depois dos colegas, o que ainda não é o caso de Stefan Bradl após 10 minutos de sessão.

Andrea Dovizioso assumiu a liderança em 1m47.169 antes de devolvê-la ao piloto catalão de Mattighofen que quebrou a marca de 1m47 em 1m46.925.

Ao contrário do que acontece quando os pilotos usam slicks, ninguém para depois de quinze minutos e todos permanecem na pista.

Andrea Dovizioso aproveitou para recuperar a vantagem em 1m46.221 e depois em 1m45.785.

A 25 minutos da bandeira quadriculada, um pouco antes do meio da sessão, os pilotos começaram a parar, o que permitiu observar uma hierarquia composta por Andrea Dovizioso, Pol Espargaró, Maverick Viñales, Jack Miller, Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Bradley Smith, Álex Rins, Aleix Espargaró, Álex Márquez, Valentino Rossi, Brad Binder, Takaaki Nakagami, Franco Morbidelli, Miguel Oliveira, Danilo Petrucci, Joan Mir , Fabio Quartararo, Tito Rabat, Cal Crutchlow, Iker Lecuona e Stefan Bradl.

As coisas não param por aí e Jack Miller registou 1m45.436s antes de ceder a liderança ao seu companheiro de equipa Francisco Bagnaia para 40/1000 quando Danilo Petrucci lembra-nos que gosta destas condições, em 1m45.326s: Temos então quatro Ducatis nos quatro primeiros lugares!

Nada para impressionar Maverick Vinales no entanto, o que coloca a Yamaha em 1m45.121s antes Danilo Petrucci não recupera sua propriedade em 1'44.931.

A 16 minutos do final da sessão, quase todos os pilotos estão nos seus boxes para preparar a embalagem final, com exceção de Franco Morbidelli que, tendo subido para o quinto lugar, continuou o seu ímpeto e colocou o seu M1 na segunda posição.

Na passagem seguinte, o piloto da Petronas assumiu a liderança com 1m44.816s.

A oito minutos da bandeira quadriculada, Cal Crutchlow relembra as boas lembranças de todos ao colocar sua Honda na terceira posição.

Jack Miller depois alcançou 1m44.735s enquanto meia dúzia de pilotos iluminavam os primeiros setores em vermelho...

Em primeiro lugar, é Danilo Petrucci que recupera a vantagem 1'44.346 enquanto Takaaki Nakagami instalou um pneu dianteiro médio na sua RC213V.

Três minutos antes da bandeira quadriculada cair, Maverick Vinales impõe um 1'44.180 que choca com o domínio dos V4...

No último minuto, Johann zarco ficou em segundo lugar antes Andrea Dovizioso registou o tempo de 1m44.148s, imediatamente batido por Bradley Smith em 1'43.804!

Em extremo, Johann zarco ocupa o segundo lugar novamente.

 

Classificação FP1 do Grande Prêmio da França de MotoGP:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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