Livio Suppo esteve no comando da Ducati e da Honda. Na linha da frente das aventuras de MotoGP destas duas grandes equipas, ele conhece o raciocínio que ali se passa e pode assim lançar luz sobre o que parece muito obscuro visto de fora. Numa conversa no motogp.com, já disse o que pensa sobre a sua sucessão na Repsol Honda. Quanto a isso na Ducati, ele é muito mais compreensivo…
Lívio Supo não foi gentil com seu sucessor Alberto Puig em Honda. Tanto é assim que quando lhe foi perguntado sobre como avaliava a situação atual em Ducadoeu, poderíamos temer a resposta. Mas aconteceu exatamente o contrário, com uma avaliação positiva da política implementada na casa vermelha. Isto se deve ao fato de um homem aqui ter sido nomeado cavaleiro: Gigi Dall'Igna.
O italiano, hoje especialista em bicicletas elétricas, inicia sua demonstração desde o momento Jorge Lorenzo " de fora é difícil julgar, há muitos aspectos que podem influenciar suas decisões, você tem que estar presente para entender as coisas. Acho que na Ducati é preciso respeitar todo o trabalho que Gigi Dall'Igna fez desde que saí em 2009. Eles passaram por momentos difíceis, especialmente depois das duas temporadas de Valentino Rossi. Acho que a empresa se perdeu um pouco, sentiram falta do Filippo Preziosi, ele era uma máquina ".
“A Ducati tomou a decisão certa em relação a Lorenzo”
« Quando Dall'Igna apareceu eles conseguiram recompor tudo, não creio que tenha feito uma revolução, mas colocou as pessoas certas na direção certa, e a moto deu um importante passo em frente "Disse Suponha que comenta a saída de Jorge Lorenzo da Ducati, aparentemente no pior momento…
« Havia muita história com o Jorge Lorenzo, agora é fácil dizer que cometeram um erro ao não renová-lo, mas honestamente quando tomaram essa decisão foi completamente normal porque os resultados do Jorge já eram desastrosos há algum tempo. E quando decidiram mudar, ele passou a ser competitivo. Então eles não tiveram sorte ", valorizado Lívio Supo. Recorde-se que na sequência desta não renovação, Por Fuera foi para Honda. Para o pior…
